振動(dòng)軸承軸承的潤(rùn)滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命，軸承如果潤(rùn)滑不良可在極短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，同時(shí)還伴有噪聲。振動(dòng)軸承出現(xiàn)早期損壞，往往是由于軸隨自身的質(zhì)量問題及裝配不當(dāng)造成的。如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求；沒有按照規(guī)程進(jìn)行裝配，裝配時(shí)軸承愛到損傷；軸承的軸向間隙太小等，故軸承安裝時(shí)的間隙符合其規(guī)定要求。與普通高速、重載荷軸承相比，對(duì)振動(dòng)軸隨的性能要求更高一些，如果冒然選非小型壓路機(jī)廠家提供的軸承，將出振動(dòng)失效的現(xiàn)象。因此，用戶在選擇振動(dòng)軸隨時(shí)，一定要選用廠家提供或售后人員認(rèn)可的品牌、規(guī)格，以免因小失大，釀成嚴(yán)重后果。

怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓1-2遍。

3、復(fù)壓緊跟在初壓后開始，開啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(zhǎng)度盡量縮短，通常不超過60-80m，每臺(tái)壓路機(jī)宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復(fù)壓后，若復(fù)壓已經(jīng)無(wú)明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

注意事項(xiàng)
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機(jī)內(nèi)部的積碳問題，座駕壓路機(jī)在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生積碳就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自然或者燃爆的現(xiàn)象。

選擇合適的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì)使得潤(rùn)滑油粘度降低，使壓路機(jī)的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的情況，其中加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強(qiáng)散熱器的通風(fēng)，對(duì)于水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢(shì)必會(huì)影響小型壓路機(jī)的工作情況，但是這些大家也不要擔(dān)心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì)讓我們的小型壓路機(jī)使用的更加的順利。

小型壓路機(jī)水箱有氣泡產(chǎn)生的原因是什么？
1.氣缸蓋墊圈質(zhì)量差或使用時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋墊圈被沖壞并燒損。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的壓縮燃燒氣體通過氣缸蓋墊圈逸出到冷卻水通道中。目前的解決方案是更換氣缸蓋墊圈。

2.汽缸蓋螺栓未充分?jǐn)Q緊，并且未根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊螺栓。解決方法是重新擰緊氣缸蓋螺栓。

3.氣缸套安裝不正確會(huì)導(dǎo)致氣缸套量變低。解決方案根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新安裝緊湊型滾筒的氣缸套。

4.氣缸蓋或氣缸體的安裝表面不平坦或變形。解決方法是研磨不平整或變形的氣缸蓋或氣缸體安裝表面安裝或更換氣缸蓋和氣缸體。

維護(hù)保養(yǎng)小型壓路機(jī)誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號(hào)相同，以標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

測(cè)量時(shí)規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔測(cè)量。

4、機(jī)油只加不換

使用過的機(jī)油，油中機(jī)械雜質(zhì)會(huì)有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒會(huì)嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行降溫。

有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤(rùn)滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤(rùn)滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤(rùn)滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤(rùn)滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

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