按安裝方式分：可以分為引線式保險(xiǎn)絲盒和電路板式保險(xiǎn)絲座，儀表面板安裝保險(xiǎn)絲座常用的型號(hào)有(為適用保險(xiǎn)絲管尺寸)：5×20mm保險(xiǎn)絲座、6×30mm保險(xiǎn)絲座；

在這些電器中使用PCB產(chǎn)品和一些保險(xiǎn)絲夾可以這些電器在使用過程中的安全，避免短路或過電，以及火災(zāi)和其他事故。

制造汽車線束的體系大致分兩類：
1.以歐美國(guó)家劃分，包括中國(guó)：
使用TS16949體系來對(duì)制造過程進(jìn)行控制。
2.以日本為主：
如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。
隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會(huì)越來越多，線束也就變得越粗越重。因此的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。

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