由于管道中的彎頭對火焰?zhèn)鞑鸺铀僮饔茫虼耍谧杌鹌鞯倪x型過程中要充分考慮這一因素。當彎頭數(shù)量超過1個時,燃燒工況就變得較為復(fù)雜，需要模擬管線的真實情況，通過試驗來確定。若無試驗條件，為安全起見，一般要求選用爆轟型阻火器。因此，在工藝允許的條件下,應(yīng)盡量減少火源與阻火器之間的彎頭數(shù)量。
由于燃燒過程中產(chǎn)生“壓升”現(xiàn)象，當點燃充滿可燃氣體的水平管道的一端時，火焰?zhèn)飨蚬鼙?，然后迅速向還未引燃的氣體傳播，燃燒產(chǎn)生的熱量使得燃燒氣體迅速膨脹，氣體膨脹又導(dǎo)致可燃氣體前端被壓縮，因而產(chǎn)生“壓升”?；鹧媲岸藲怏w被壓縮，密度增加，燃燒傳播速度加快，燃燒時產(chǎn)生的熱量增多，導(dǎo)致可燃氣體前端更劇烈地“壓升”。
阻火器分類根據(jù)安裝位置可以分為阻爆燃型和阻爆轟型。
阻火器的性能及選用
阻火性能參數(shù)
a)氣體熄滅直徑。使火焰不能繼續(xù)傳播的阻火器的大通道直徑稱為氣體熄滅直徑。氣體熄滅直徑大小取決于氣體種類,并直接關(guān)系到阻火器的阻火性能。在設(shè)計阻火器時,應(yīng)根據(jù)可燃氣體燃燒速度選取熄滅直徑,一般以丙烷為設(shè)計參考,這種估算方法對大多數(shù)飽和烴和易燃氣體適用,但不適用燃燒速度更快的易燃氣體。一般來說,阻火層通道或孔隙直徑可按氣體熄滅直徑來選取,但由于爆燃火焰速度遠快于標準燃燒速度,因此,在實際設(shè)計中,阻火層通道或孔隙直徑按半氣體熄滅直徑選取,當然也可通過增加阻火層厚度來提高阻火器效能。阻火層的孔隙大小是影響阻火效能的重要因素,易燃氣體熄滅直徑大小直接關(guān)系到阻火層的孔隙尺寸。熄滅直徑可以通過實驗來測定,也可以通過熄滅間隙來近似估算
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