| 供應(yīng)商 | 上海增雨實(shí)業(yè)有限公司 店鋪 |
|---|---|
| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 人民幣 66.00元 |
| 關(guān)鍵詞 | GPS陶瓷天線回收 |
| 所在地 | 上海市閔行區(qū) |
8年
系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介
1、 車輛油耗管理
● 油耗報(bào)表:實(shí)時(shí)油耗曲線分析、百公里油耗報(bào)表、加油統(tǒng)計(jì)報(bào)表、漏油統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。
● 漏油報(bào)警:油量異常下降立即報(bào)警,并向手機(jī)發(fā)短信。
● 加油提醒:加油時(shí)平臺(tái)聲音提醒,并向手機(jī)發(fā)短信。
2、 調(diào)度功能
● 調(diào)度中心通過(guò)電腦屏幕可以快速查詢車輛位置信息,了解車輛分布情況,合理調(diào)度、使用車輛。
● 調(diào)度中心可以向車輛下發(fā)文字指令,發(fā)送天氣預(yù)報(bào)等等,指令信息通過(guò)車載調(diào)度屏實(shí)時(shí)顯示并由揚(yáng)聲器播放指令內(nèi)容。
● 調(diào)度中心可向駕駛員直接喊話并雙向?qū)χv。
● 駕駛員可呼叫中心,進(jìn)行通話或發(fā)信息。
● 調(diào)度中心可隨時(shí)調(diào)取車輛現(xiàn)場(chǎng)圖像或隨時(shí)。
3、 行車數(shù)據(jù)全程記錄
● 記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整,默認(rèn)30秒。
● 記錄的參數(shù)包括:油量、車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
4、 線路及行車范圍管理
● 線路報(bào)警:車輛超出規(guī)定的線路后報(bào)警。
● 區(qū)域報(bào)警:車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。
5、停車管理
● 停車超時(shí)報(bào)警:車輛意外停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
● 怠速超時(shí)報(bào)警:車輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
● 非法點(diǎn)火報(bào)警:車輛禁止行駛后使用報(bào)警。
6、行車安全管理
● 超速報(bào)警:超過(guò)安全速度報(bào)警。
● 疲勞駕駛報(bào)警:行車超時(shí)報(bào)警。
● 緊急報(bào)警:遇到劫匪或其他突發(fā)事件后觸發(fā)緊急按鈕報(bào)警。
7、人工導(dǎo)航
● 駕駛員迷路時(shí),中心值班人員利用電子地圖平臺(tái),通過(guò)語(yǔ)音功能給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
8、圖像
● 車廂:攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂,當(dāng)開(kāi)箱取貨時(shí)立即聯(lián)動(dòng)拍照并上傳照片。
● 司機(jī):攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室,可以檢查當(dāng)班司機(jī)是否操作。
● 可支持4路攝像頭。
9、防拆機(jī)保護(hù)
● 斷電報(bào)警: GPS設(shè)備被切斷電源后上傳斷電報(bào)警信號(hào)。
● 后備電池:設(shè)備斷電后可連續(xù)工作2小時(shí)。
● 天線防拆:當(dāng)GPS天線被拆除時(shí)上傳報(bào)警信號(hào)。
10、車輛遠(yuǎn)程控制
● 切斷和恢復(fù)油路、電路:例如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超速、越界等現(xiàn)象或遇到劫匪時(shí),可遠(yuǎn)程控制切斷油路、電路,令車輛不能行使,以保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。
車載終端設(shè)備軟件遠(yuǎn)程升級(jí)。
● 遠(yuǎn)程故障診斷。
管理
1、提高工作效率:
建立完善的GPS油量管理系統(tǒng),使公司統(tǒng)一的對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行管理,以少的付出發(fā)揮大資源優(yōu)勢(shì)作用。及時(shí)的調(diào)用近距離、合適的車輛使用,滿足客戶的需求、減少車輛的閑停或多行駛路程等狀況,提高了車輛的使用率。
2、統(tǒng)一管理和調(diào)度:
調(diào)度中心隨時(shí)隨地掌握每一輛車的狀態(tài),就能做到對(duì)任何車輛或車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理和指揮。不會(huì)因需要而調(diào)用不到車輛;;同時(shí)也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機(jī);更不會(huì)給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等情況。
該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì),同時(shí)還對(duì)車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí),任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)估算出該車輛的當(dāng)月(或某個(gè)周期)的油耗總量,使得那些莫名其妙的耗油無(wú)法渾水摸魚(yú)了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國(guó)大型用車企業(yè)推廣,并獲得良好的預(yù)期。
福瑞德油耗管理系統(tǒng)易操作性:GPS車輛管理系統(tǒng)具有直觀的操作界面,福瑞德油耗,用戶無(wú)需*技能或經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練應(yīng)用本GPS系統(tǒng)。
福瑞德油耗管理系統(tǒng)靈 活 性:GPS系統(tǒng)具有靈活的功能組合性能,車輛管理人員不論什么地方只要能上網(wǎng)就能管理車輛。
MT2503 是聯(lián)發(fā)科在 2015 年年底推出的針對(duì)可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)的芯片,是一枚高度集成體積小巧的系統(tǒng)級(jí)封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片,芯片尺寸僅為 5.4 x 6.2 mm,內(nèi)部是單核 ARM-7EJ-S 設(shè)計(jì),頻率 260 MHz;
MT2503可以用于開(kāi)發(fā)智能手表,GPS,智能門鎖,車機(jī)定位,定位鞋等等低功耗智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品;MT2503穩(wěn)定性,,擴(kuò)展性好,靈活性高,適用于各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)MT2503在低功耗方面做得更加,面積更小(僅是之前方案面積的60%)。同等電量情況下,待機(jī)時(shí)間可延長(zhǎng)30-40%。此芯片更加適合更新產(chǎn)品定義,它讓設(shè)計(jì)有了更多的應(yīng)用場(chǎng)景選擇,讓穿戴產(chǎn)品在體積和厚度這兩大元素上可進(jìn)行更加的追求。物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺(tái)MT2503獲中國(guó)移動(dòng)中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司認(rèn)可,成功應(yīng)用于中國(guó)移動(dòng)新一代行車衛(wèi)士終端-DMU產(chǎn)品上;
MT2503是全球用于可穿戴智能設(shè)備的定位芯片,該芯片的大特色是兼容雙星定位(GPS和北斗)。雙星功能可以做到更定位、追蹤跑步運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景、更加容易分辨軌跡交通;基于雙星定位的GNSS秒定功能。可以說(shuō)這是業(yè)界GPS Aiding solution(協(xié)助全球定位系統(tǒng)解決方案)。它支持多星系定位,比起傳統(tǒng)車子定位,在定位上更加靠近建筑物,衛(wèi)星數(shù)更少。同時(shí),MT2503還有不flash 2503D(32+32)和flash 2503A(32+32)兩種可以選配。MT2503是聯(lián)發(fā)科技推出的全球整合2G基帶和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的物聯(lián)網(wǎng)芯片解決方案,具備GNSS秒定功能和極低耗電軌跡追蹤功能,不僅支持多星系定位,而且能自動(dòng)搜索信號(hào)強(qiáng)的星系,定位快速準(zhǔn)確無(wú)死角,可廣泛應(yīng)用于車載產(chǎn)品和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。
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