作者：裝車開始后，先開裝車線上的手閥d，待壓力表f示值相等時，再開氣相返回線上的手閥g，而我們原來裝車是，開始就將手閥g全部打開，這時裝車線上的壓力比罐車內(nèi)的壓力高許多，這樣就很容易將罐車內(nèi)殘存的一部分丙烯沖回到丙烯罐內(nèi)，從而產(chǎn)生計量誤差。經(jīng)過改進(jìn)操作方法，該系統(tǒng)工作正常，達(dá)到了準(zhǔn)確定量裝車，提高工作效率的目的。在22年新裝置投運(yùn)過程中，筆者總結(jié)了一些靶式流量計的使用經(jīng)驗。靶式流量計按照技術(shù)條件安裝完畢后(靶式流量計出廠時已按設(shè)計要求標(biāo)定好)，按操作步驟投運(yùn)，發(fā)現(xiàn)少數(shù)儀表顯示誤差較大，有的報警顯示滿量程。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
接管時注意不要把止回閥擰到（止回閥突起部分應(yīng)朝上）請正確接配電線并注意電機(jī)轉(zhuǎn)向與風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記一致。采用兩臺風(fēng)機(jī)交替運(yùn)行時，應(yīng)避免在短時間內(nèi)頻繁交換啟動風(fēng)機(jī)，希望一臺風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間不低于24小時。二）試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查油箱內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。（油標(biāo)尺上有刻度線標(biāo)記）啟動風(fēng)機(jī)前請拿下進(jìn)氣口濾清器，往主機(jī)內(nèi)倒入3ml左右機(jī)油，使機(jī)油均勻分布與主機(jī)內(nèi)部。。查V型皮帶的松緊度是否合適，如太松請調(diào)整。

分離出來的液體積存于分離器底部，其中的液體制冷劑受熱氣化進(jìn)入出口管上部，不能氣化的潤滑油從回流孔流入出口管再進(jìn)入壓縮機(jī)。壓力保護(hù)吸、排氣壓力的控制壓縮機(jī)運(yùn)行時，因系統(tǒng)的原因或壓縮機(jī)本身的原因，可能出現(xiàn)排氣壓力過高或吸氣壓力過低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見的控制器未高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過給定值時，高壓控制部分動作，切斷壓縮機(jī)電源，使其停機(jī)；吸氣壓力低于給定值時，低壓控制部分動作，切斷壓縮機(jī)電源使其停機(jī)。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
蠕變是在稱重傳感器輸出隨時間的變化，當(dāng)稱重傳感器保持在很長一段時間上。在一個2至3分鐘的間歇或填充循環(huán)，蠕變不是明顯的問題。但是如果使用稱重傳感器來監(jiān)控倉庫存，你就需要考慮蠕變的影響。溫度的變化會引起稱重誤差。大多數(shù)的稱重傳感器是溫度補(bǔ)償來減小這些誤差的。如果你的稱重系統(tǒng)是受稱量循環(huán)期間大的溫度變化-，如果室外稱重容器被暴露在夜晚低溫度下，但在白天太陽快速加熱考慮如何溫度能影響稱重傳感器輸出。

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