美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是特別定制，防銹和腐蝕抑制劑具有優(yōu)良的耐水，水置換特性。美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是液體，使用方便，直接浸泡或用毛刷涂刷，其抗磨損和耐腐蝕性能為鋼絲繩內(nèi)部和外部的全年使用，為鋼絲繩提供完全保護(hù)。采礦—吊斗鏟，電鏟鋼絲繩和電動(dòng)葫蘆，滑輪的潤(rùn)滑。拒水性確保任何滲入鋼絲繩芯的水都將被置換排出。美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是一個(gè)滲透潤(rùn)滑劑，可為鋼絲繩，滑輪提供大的保護(hù)，同時(shí)保持的成本效益。? 使用鋼絲繩潤(rùn)滑劑保持安全 在鋼絲繩的制造過(guò)程中，使用了許多不同的化學(xué)藥品。特意為使繩索保持良好的潤(rùn)滑以及緩蝕劑等。

油脂是固體或半固體潤(rùn)滑劑，形成為增稠劑在液體潤(rùn)滑劑中的分散體。油脂通常由用礦物油或植物油乳化的肥皂組成。潤(rùn)滑脂的一個(gè)共同特征是它們具有很高的初始粘度，在施加剪切力后，其初始粘度會(huì)下降，從而產(chǎn)生與潤(rùn)滑脂中所用基礎(chǔ)油粘度大致相同的油潤(rùn)滑軸承效果。粘度的這種變化稱(chēng)為剪切稀化。潤(rùn)滑脂有時(shí)用于描述簡(jiǎn)單地為軟固體或高粘度液體的潤(rùn)滑材料，但這些材料不具有傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂的剪切稀化特性。例如，凡士林等凡士林通常不歸類(lèi)為潤(rùn)滑脂。1型開(kāi)式齒輪傳動(dòng) 1型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)執(zhí)行器和一個(gè)用于傳輸動(dòng)力的齒條系統(tǒng)組成。這種開(kāi)式齒輪主要用于電纜卷?yè)P(yáng)機(jī)鼓，擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，機(jī)械動(dòng)臂提升機(jī)，往復(fù)運(yùn)輸裝置以及礦用鏟子，拉鏟索和挖掘機(jī)的提升和拖曳驅(qū)動(dòng)器。 這些開(kāi)式齒輪可以雙向運(yùn)動(dòng)，在大多數(shù)應(yīng)用中，齒的幾何形狀，表面光潔度，節(jié)距線和間歇載荷使它們?cè)诒?rùn)滑膜或邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。1型齒輪通常是正齒輪。 1型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器上使用的潤(rùn)滑劑的主要功能是充當(dāng)嚙合齒輪齒面之間的減小摩擦的界面，并作為承受沖擊載荷的緩沖墊。

半流體齒輪潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的減量（漿糊類(lèi)型） 半流體齒輪潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的削減在大約50年前在歐洲引入。這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑在歐洲被廣泛使用，并在歐洲被用于初磨的開(kāi)式齒輪和歐洲制造的設(shè)備。這種類(lèi)型的潤(rùn)滑劑在齒輪嚙合之前少量地施加到牙齒的負(fù)載側(cè)。 這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑通常包含中粘度至高粘度的石油基礎(chǔ)油，其中可能包含一些瀝青或?yàn)r青。它們還可能包含合成油，膠凝劑或增稠劑體系（例如鋁絡(luò)合物或鋰絡(luò)合物），固體潤(rùn)滑劑（例如二硫化鉬和石墨），防銹劑和極壓（EP）劑。 由于這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑包含增稠劑系統(tǒng)，因此通常將其稱(chēng)為糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級(jí)0到1?？s減版本包含揮發(fā)性溶劑，以增強(qiáng)產(chǎn)品在噴涂和自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)上的應(yīng)用能力，尤其是在遇到低溫的情況下。 糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。糊狀的EP劑和固體潤(rùn)滑劑（如二硫化鉬，石墨，乙炔黑）和其他成分共同作用，可實(shí)現(xiàn)在邊界潤(rùn)滑條件下將齒輪磨損降至低的理想結(jié)果。每種成分都有其作用。

，增稠劑系統(tǒng)將基礎(chǔ)油固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?其次，EP添加劑可保護(hù)齒輪的基礎(chǔ)金屬。簡(jiǎn)而言之，它們防止了齒輪的焊接。第三，該產(chǎn)品的基礎(chǔ)油無(wú)法提供分離齒輪所需的全膜厚度，即使表面光滑也是如此。固體潤(rùn)滑劑通過(guò)保持分開(kāi)接觸齒輪表面的固體膜來(lái)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。 粘貼型開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑在開(kāi)式齒輪上使用時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一層厚實(shí)，堅(jiān)韌，半干的工作膜，該膜可在嚙合期間將齒輪分開(kāi)。除非過(guò)度使用或遇到高工作溫度條件，否則這種半干膜不會(huì)在齒輪的齒根上堆積。這種半干膜的形成允許在中等骯臟和多塵的環(huán)境中使用糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑，而不會(huì)形成磨料。

鋼絲繩潤(rùn)滑油是采用新型稠化劑稠化半合成的半流體潤(rùn)滑脂，添加高潤(rùn)滑性納米材料和多種添加劑調(diào)制而成的一種潤(rùn)滑油，具有良好的泵送性、的潤(rùn)滑性、極壓性、滲透性、機(jī)械安定性等特點(diǎn)。

鋼絲繩潤(rùn)滑脂 國(guó)內(nèi)鋼絲繩潤(rùn)滑脂的企業(yè)生產(chǎn)。采用新型稠化劑稠化半合成潤(rùn)滑油，添加高潤(rùn)滑性納米材料和多種添加劑調(diào)制而成。

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