在周代，禮器座上就已經(jīng)有了類似欄桿的構(gòu)件。到了漢代，臥欞式欄桿成為了主流。六朝時(shí)期，鉤片勾闌開(kāi)始盛行。在欄桿的轉(zhuǎn)角處，常常立有望柱，或者采用尋杖絞口的造法，這些都可以在云岡石窟、敦煌壁畫(huà)中見(jiàn)到。

3. 安全防護(hù)：道閘欄桿在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了安全性因素。例如，在欄桿升降過(guò)程中遇到阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)停止或反轉(zhuǎn)，以防止對(duì)車輛或人員造成傷害。此外，紅外感應(yīng)器等輔助設(shè)備也可以有效避免誤操作或意外情況的發(fā)生。

4. 耐用性：道閘欄桿采用的材料和制造工藝，具有較長(zhǎng)的使用壽命和穩(wěn)定的性能。即使在惡劣的天氣條件下，如高溫、低溫、雨雪等環(huán)境中，也能保持正常的工作狀態(tài)。

2. 支架：支架是支撐閘桿的主要部件，一般由鋼制或鋁制材料制成。支架通過(guò)鉸鏈與立柱連接，確保閘桿能夠穩(wěn)定且順暢地運(yùn)動(dòng)。

6. 把手（可選）：把手是道閘欄桿的輔助部件，便于人工操作閘桿的升降。把手一般由塑料或橡膠制成，提供舒適的握感和防滑功能。

總的來(lái)說(shuō)，道閘欄桿的組成部分是相互關(guān)聯(lián)、共同作用的，以確保道閘欄桿能夠有效地控制車輛通行，保障道路交通的安全和順暢。

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