集裝箱(Container)是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長期反復(fù)使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個條件: (1)全部或局部封閉,構(gòu)成一個裝貨用的倉; (2)具有性,因此足夠堅固,可供一再使用; (3)具有特別設(shè)計,便于使用一種或一種以上運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物,而無須中途重裝; (4)設(shè)計是為了易于裝卸,特別是從一種運(yùn)輸方式搬到另一種運(yùn)輸方式的時候; (5)設(shè)計是為了易于裝滿和卸空貨物; (6)內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。
集裝箱船裝箱的計劃圖,裝卸區(qū)據(jù)此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單及堆場積載計劃編制,在船舶抵港征得船方同意后,便據(jù)此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進(jìn)行配載時,要達(dá)到如下要求: (1)船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操縱性和快速性; (3)合理地利用船舶的載重量和艙容; (4)集裝箱在艙內(nèi)完整無損; (5)要考慮便于裝卸作業(yè); (6)多港裝卸時,對下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。
裝箱前及裝貨時應(yīng)注意:設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運(yùn)輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。
電源接口與線路 接口兼容性:確認(rèn)接口類型(如國標(biāo)三相五線、歐標(biāo) CEE 插頭)與使用場景匹配,檢查插座內(nèi)部銅片是否氧化、變形(氧化會導(dǎo)致接觸不良,引發(fā)跳閘)。 線路安全性:掀開電氣控制箱蓋板,查看電線是否有破皮、老化跡象(橡膠護(hù)套發(fā)脆、變色即需更換),接線端子是否松動(可用螺絲刀輕擰測試,松動需重新壓接)。
支付方式與賬期 付款周期: 約定 “先付后用”(例:每月 5 日前支付下月租金)或押金抵扣(適用于長期租賃); 明確逾期付款違約金(例:每日按未付金額的 0.5% 計算),避免拖欠。 支付渠道: 注明銀行轉(zhuǎn)賬、支付寶等具體方式,并附收款方賬戶信息(需與出租方營業(yè)執(zhí)照名稱一致)。
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險品的特點(diǎn),在冷箱內(nèi)的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險品等。由于貨物本身不發(fā)熱,且在包裝前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度,所以堆碼方法非常簡單,只需將貨物緊密堆碼成一個整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應(yīng)有縫隙。但是,裝載的貨物應(yīng)該低于紅色裝載線。只有這樣,冷空氣才能均勻地流過貨物,貨物達(dá)到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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