檢測周期3~5個工作日檢測方式送樣/現(xiàn)場資質認證CMA報告方式電子/紙質

檢測流程與注意事項
檢測流程：
圖紙審核→材料抽樣檢測→結構尺寸測量→力學性能試驗→表面處理檢測→安全附件驗收→出具檢測報告。
注意事項：
納卡檢測有CMA、CNAS資質，可確保數(shù)據(jù)準確、客觀；
貨架使用過程中需定期巡檢（如每年 1 次），關注變形、焊縫開裂等隱患；
若貨架用途變更（如增加載荷），需重新進行承載能力評估。

隱蔽部位與易損件檢測
隱蔽連接點
通過內(nèi)窺鏡或拆解檢測橫梁與立柱連接處的焊縫（非可視部位），防止虛焊或漏焊（參考 GB/T 3323-2020《金屬材料 焊接接頭 射線檢測》）。
易損組合件
檢查層板支撐梁與主橫梁的連接件（如掛鉤、螺栓）是否有磨損、變形，對使用超過 5 年的貨架，抽樣拆解 10% 的連接件進行無損檢測（如磁粉探傷）。

貨架承載試驗是驗證貨架結構安全性、確定其實際承載能力的關鍵環(huán)節(jié)，需通過科學的加載方式和數(shù)據(jù)監(jiān)測，評估貨架在不同載荷工況下的力學性能。以下從試驗類型、準備工作、實施流程、標準依據(jù)及安全要點等方面，系統(tǒng)說明貨架承載試驗的測定方法：
一、承載試驗類型與目的
（一）按載荷性質分類
試驗類型 試驗目的 適用場景
靜態(tài)承載試驗 測定貨架在額定載荷下的變形量、應力分布，驗證結構靜強度。 新貨架驗收、設計驗證。
動態(tài)承載試驗 模擬叉車存取貨等動態(tài)工況，檢測貨架在振動、沖擊載荷下的穩(wěn)定性。 頻繁作業(yè)的倉儲貨架、自動化立體庫。
超載試驗 施加 1.25-1.5 倍額定載荷，驗證貨架的安全冗余能力及抗破壞極限。 安全性認證、老舊貨架風險評估。
（二）按貨架類型差異化試驗
擱板式貨架：檢測層板撓度、橫梁彎曲變形（均勻加載測試）。
托盤貨架：關注托盤橫梁的跨中撓度、立柱垂直度變化（集中載荷測試）。
組合式貨架：側重連接節(jié)點（如螺栓、插接件）在載荷下的松動量（組合結構協(xié)同承載測試）。

檢測標準與判定依據(jù)
（一）國內(nèi)標準關鍵指標
GB/T 28576-2012《倉儲貨架 設計規(guī)范》：
靜態(tài)載荷安全系數(shù)≥1.4，動態(tài)≥1.6；
橫梁撓度≤L/200，且殘余變形≤1mm。
GB/T 30675-2014《金屬輕型組合貨架》：
層板加載至 1.5 倍額定載荷時，不得出現(xiàn)斷裂或變形。
（二）國際標準對比
標準 靜態(tài)安全系數(shù) 動態(tài)安全系數(shù) 撓度限值
EN 15512:2009 1.5 2.0 L/180
AS 4084:2012 1.5 1.8 L/200
ISO 23384-3:2021 1.4 1.6 L/150（重要構件）
（三）判定原則
所有測量值需≤標準限值，且卸載后無影響安全的變形；
若某一項指標超標，需重新設計或加固貨架，直至復試合格。
試驗數(shù)據(jù)記錄與報告要求
（一）關鍵記錄項
載荷 - 變形曲線（如加載至 500kg 時橫梁撓度 5mm，1000kg 時 9.5mm）；
應力分布云圖（通過應變儀繪制立柱、橫梁危險截面應力）；
連接節(jié)點位移時間曲線（動態(tài)試驗中記錄振動位移隨時間的變化）。
（二）報告內(nèi)容框架
試驗目的與貨架基本參數(shù)（型號、規(guī)格、設計載荷）；
試驗方法（靜態(tài) / 動態(tài) / 超載）、儀器設備及加載流程；
實測數(shù)據(jù)與標準限值對比表；
結論與建議（如 “貨架滿足額定載荷 1000kg 的使用要求”）；
附件：原始數(shù)據(jù)記錄、儀器校準證書、缺陷照片（如有）。

貨架橫梁撓度的測定方法與標準詳解
一、撓度的定義與測定意義
定義：貨架橫梁在承受載荷時產(chǎn)生的垂直方向彎曲變形量，通常以 “撓度值” 表示，單位為毫米（mm）。
意義：撓度是衡量貨架結構強度和剛度的關鍵指標，若撓度超過允許范圍，可能導致橫梁變形、貨架穩(wěn)定性下降，甚至引發(fā)安全事故。
中國國家標準 GB/T 28576-2012《工業(yè)貨架 貨架分類及技術條件》 規(guī)定橫梁撓度允許值為跨度的 1/200（如跨度 2m，允許撓度≤10mm）。
測定前的準備工作
設備與工具：
載荷砝碼 / 重物（精度≥1% 額定載荷）、百分表或激光測位移儀（精度≥0.01mm）、標尺、水平儀。
橫梁安裝檢查：
確認橫梁與立柱連接牢固，安裝水平度偏差≤1/1000。
載荷計算：
按設計額定載荷加載，均勻分布（如托盤貨架需模擬托盤與貨物重量分布）。
四、撓度測定步驟

變形數(shù)據(jù)處理與驗收標準
關鍵指標計算：
橫梁撓度：Δ= 加載后讀數(shù) - 空載讀數(shù)，需≤跨度 / 200（如跨度 3m，Δ≤15mm）。
立柱垂直度偏差：δ=（頂部偏移量 / 立柱高度），需≤1/1000（如高度 10m，δ≤10mm）。
層板變形：Δ= 跨中彎曲量，需≤跨度 / 250（如跨度 1.5m，Δ≤6mm）。
整體垂直度偏移：頂部對角點偏移量≤高度 / 1000，且兩側偏移方向一致。
合格判定：
所有變形量≤標準允許值，且卸載后殘余變形≤額定變形的 5%（無變形）。
測定注意事項
載荷模擬真實性：
托盤貨架需使用標準托盤裝載砝碼，避免載荷集中；擱板式貨架需均勻鋪設載荷（如沙袋）。
儀器精度控制：
激光測垂儀需固定于立支架，避免貨架振動影響；百分表支架需剛性連接地面。
安全防護要求：
加載過程中監(jiān)控貨架狀態(tài)，若變形增速異常（超過額定值 10%）立即卸載；設置警戒區(qū)域，禁止人員靠近。
環(huán)境影響因素：
測定環(huán)境溫度需穩(wěn)定（±5℃波動內(nèi)），避免陽光直射導致結構熱變形；遠離振動源（如叉車作業(yè)區(qū)）。