擋車石球?yàn)榍罂焖偾逑锤蓛簦话愀蓛魟┚兴釅A性，故若長時(shí)光應(yīng)用不明成份的干凈劑，將會使路障石球表面光澤盡失，且因非中性藥劑的殘留也是日后發(fā)生石墩子病變的主因。

擋車球使用范圍的講述，擋車球來自花崗巖和天然石材加工，質(zhì)地堅(jiān)硬，耐酸堿腐蝕性好，耐候性好，具有高承載力和高抗壓強(qiáng)度，可在戶外長期使用，作為一種新型的環(huán)保和耐用的屏障，它深受消費(fèi)者的歡迎，它的使用范圍非常廣泛，在石板路的邊界和其他結(jié)構(gòu)的石頭一樣，帶和公路之間，五蓮紅擋車球，人行道和路面之間一般都要設(shè)置五蓮紅擋車球，石質(zhì)堅(jiān)硬，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕。石球隔離廠家只有細(xì)分市場，明確目標(biāo)客戶，才能夠集中精力生產(chǎn)足夠滿足這批消費(fèi)者需求的產(chǎn)品以期獲得局部市場的勝利，然后逐步整個(gè)目標(biāo)市場。

石欄桿是我國傳統(tǒng)建筑常見的組成部分，無論走廊、橋邊、花池、園囿、樓閣、臺榭等，都要以欄桿圍護(hù)以免發(fā)生危險(xiǎn)
尤其在園林建筑中，石雕欄桿是不可少的，既可以攔隔圍護(hù)，將不同的區(qū)域分隔開來;又不會割斷各區(qū)域之間的聯(lián)系，欄桿上雕刻的圖案還起點(diǎn)綴環(huán)境的作用。
中國傳統(tǒng)建筑中欄桿的材料有多種，以木、石常用。早期出現(xiàn)為木欄桿，石欄桿出現(xiàn)于隋唐時(shí)期，起初多仿木結(jié)構(gòu)。至宋代，石欄桿已很普遍。

大理石欄桿價(jià)格：在橋梁上安裝石欄板的工藝、石材、時(shí)間懸殊是相當(dāng)大的，一般橋上安裝欄板大體三種，
一、平橋，這種橋多見于主干道上，石護(hù)欄的生產(chǎn)、雕刻、石材的消耗、安裝是比較簡單的幾個(gè)是的。
二、梯形橋，這種橋多見一園林、景區(qū)、古城等地方雕刻、生產(chǎn)、安裝要比平橋難度高。
三、拱形橋、拱橋安裝護(hù)欄是難度的一種護(hù)欄，原材料使用多，雕刻技術(shù)要求高，安裝時(shí)間長價(jià)格是貴的一種了。所以在定制橋上護(hù)欄的時(shí)候一定說清圖紙避免誤會。

欄桿底座是放在整個(gè)石欄桿建筑結(jié)構(gòu)下面，同樣起著穩(wěn)固建筑的作用，它隱蔽的為石欄桿建筑提供一個(gè)支撐的平衡面。牙塊曾經(jīng)是重要的組成部分，可以使石欄桿整體更加穩(wěn)固，現(xiàn)在也有很多石欄桿不設(shè)計(jì)牙塊，更簡潔一點(diǎn)的石欄桿甚至是沒有花板部分。這幾項(xiàng)是石雕欄桿的重要組成部分，其中可以設(shè)計(jì)創(chuàng)新特的造型，既可防護(hù)又可觀賞。

石欄桿立柱，是連接柱頭、欄板、抱鼓、墊塊的建筑結(jié)構(gòu)，可以說是石欄桿重要的組成部分。無論是古代建筑還是現(xiàn)代建筑，無論木結(jié)構(gòu)還是石結(jié)構(gòu)，立柱都是重要的組成部分。在中外建筑結(jié)構(gòu)中，古希臘建筑是充分展示立柱的傳統(tǒng)建筑。很多人一提到柱子，印象就是圓柱，其實(shí)，立柱的形狀多樣，除了常見的圓柱、還有方柱、六角柱、八角柱等等。