關(guān)鍵詞 |
中山煤油,煤油,廣東煤油 |
面向地區(qū) |
廣東中山煤油發(fā)動機油泥清洗航空煤油
3號航空煤油
Quality inspection report
本產(chǎn)品執(zhí)行茂名石化企業(yè)標準Q/SH PRD119-2008
項 目 | 質(zhì)量指標 | 實 測 結(jié) 果 Result | 試驗方法 |
餾程: 初餾點, 終餾點,℃ |
報告 300 |
151 269 |
GB/T6536
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密度(20℃),kg/m3 不大于 | 0.775~0.830 | 0.806 | GB/T1884,1885 |
顏色,賽氏號 不低于 | +25 | +30 | GB/T 3555 |
閃點(閉口),℃ 不低于 | 40 | 44.5 | GB/T 261 |
硫含量,%(質(zhì)量分數(shù)) 不大于 | 0.2 | 0.01 | GB/T380 |
硫醇性硫,%(質(zhì)量分數(shù)) 不大于 | 0.002 | -- | GB/T1792 |
銅片腐蝕(100℃,2h),級 不大于 | 1 | 1a | GB/T 5096 |
機械雜質(zhì)及水分 | 合格 | 及格 | 目測 |
┅產(chǎn)品介紹┅
本產(chǎn)品是以煉廠常減壓餾分油為原料,經(jīng)高壓加氫裂化、分餾而得。產(chǎn)品精制程度深,潔凈性好,貯存時不易生膠;冰點低,低溫流動性好,全國各地一年四季均可使用。閃點高,使用安全性好。
產(chǎn)品主要作油墨、油漆的稀釋劑;作橡膠工業(yè)、油漆、醫(yī)藥、農(nóng)藥的溶劑;作紡織印染工業(yè)的助染劑;作有機玻璃工業(yè)的化工裂解原料;作陶瓷脫模、金屬工件表面熱處理;作清洗機械零部件的洗滌劑;作生產(chǎn)白油、玻璃膠油、金屬加工潤滑油的原料;作陶瓷燃料、炊事燃料。
┅包裝·運輸┅
散裝槽罐車
本產(chǎn)品為易燃液體,產(chǎn)品的標志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按SH 0164進行。在運輸、貯運過程中管道、容器和機泵應(yīng)。貯運場地嚴禁煙火,裝卸要使用銅質(zhì)工具,以防發(fā)生火花,抽注油或倒罐時,油罐與活管用導電金屬絲線接地。
發(fā)動機清洗涉及內(nèi)部與外部,發(fā)動機外部裸露在發(fā)動機艙內(nèi),一般很少清洗,因此,發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,是一種用于清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳、油泥、膠質(zhì)等有害物質(zhì),保持發(fā)動機內(nèi)部的潔凈,增強機油的流動性,延長發(fā)動機使用壽命的汽車養(yǎng)護用品。由于發(fā)動機構(gòu)造的精密性,發(fā)動機清洗均采用免拆解方式,因此發(fā)動機清洗劑又稱之為免拆發(fā)動機清洗劑。
定期清洗發(fā)動機內(nèi)部是汽車常規(guī)養(yǎng)護不可或缺的項目之一。發(fā)動機工作于高溫環(huán)境下,機油在高溫下會生成積碳、膠質(zhì),由于我國油品質(zhì)量相對較差,含硫、磷較多,這些物質(zhì)竄入發(fā)動機內(nèi)部后會生成酸性物質(zhì)腐蝕發(fā)動機。因此發(fā)動機內(nèi)部積累了大量的積碳、膠質(zhì)以及油泥和一些有害物質(zhì),從而影響機油的流動性,降低機油對發(fā)動機的保護,加劇發(fā)動機的磨損,增加發(fā)動機大修的機率,縮短發(fā)動機使用壽命。
常見的問題,就是在行駛8-10萬公里后,發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。造成這種問題的主要原因就是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,造成活塞環(huán)卡死,以及酸性物質(zhì)腐蝕油封等橡膠件,從而導致發(fā)動機密封不嚴,機油缺失,嚴重的會出現(xiàn)冷啟動或急加速時冒藍煙,此時只能拆解發(fā)動機進行維修。
以上我們可以看出,保持發(fā)動機內(nèi)部潔凈是汽車養(yǎng)護的重要內(nèi)容之一。
————— 認證資質(zhì) —————