運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。

溶劑油是以石油、煤化工加工生產(chǎn)的用于涂料和油漆生產(chǎn)、食用油加工、印刷油墨、皮革、農(nóng)藥、橡膠、化妝品生產(chǎn)的輕質(zhì)油。溶劑品種非常繁多，約有400-500種溶劑在市場(chǎng)上銷售，其中溶劑油（烴類溶劑，苯類化合物）占一半左右。溶劑油是無色透明易揮發(fā)液體，無懸浮物、機(jī)械雜質(zhì)及水不溶物 ，長(zhǎng)期貯存不變。

然而，溶劑油中的硫化物影響溶劑油的正常使用，嚴(yán)重污染環(huán)境并危害直接接觸人員的健康。含硫量是溶劑油產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵控制指標(biāo)之一。溶劑油的精制包括脫芳烴、脫硫和脫色三個(gè)過程,其中脫芳烴和脫硫是溶劑油精制的關(guān)鍵和研究，因此, 發(fā)溶劑油脫硫技術(shù)，生產(chǎn)含硫量低、環(huán)境友好的溶劑油是今后的發(fā)展方向。

萃取，顧名思義就是提取精華的意思，在生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)研究中，萃取一般分為固液萃取和液液萃取，固液萃取在我們?nèi)粘Ｉ钪斜容^常見，比如泡茶，茶葉經(jīng)過開水沖泡，茶葉中的有機(jī)成分進(jìn)入到水中，這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的固液萃取的過程，而液液萃取則是一個(gè)溶質(zhì)，從一種溶劑中向另一種溶劑轉(zhuǎn)移的過程，依然以茶水為例，經(jīng)過浸泡茶葉中的有機(jī)成分溶到水中，此時(shí)，有機(jī)成分和水組成的這杯茶，我們稱之為“萃取原液”，但是這時(shí)候跟水互不相溶的溶劑進(jìn)來了，原本在水中待著的有機(jī)成分，發(fā)現(xiàn)它跟這個(gè)新來的溶劑氣場(chǎng)更合拍，然后有機(jī)成分從水出來跑到溶劑中，這其實(shí)就是一個(gè)簡(jiǎn)單的萃取過程。

極性溶劑：是指含有羥基（-OH）或羰基(-C=O)等極性基團(tuán)的溶劑，即溶劑分子為極性分子的溶劑，由于其分子內(nèi)正負(fù)電荷重心不重合而導(dǎo)致分子產(chǎn)生極性。用于表征分子極性大小的物理量為偶極矩或介電常數(shù)，介電常數(shù)大表示其極性大。常用的極性溶劑有水、甲酰胺、乙醇、甘油、丙二醇等。

為倉(cāng)庫(kù)設(shè)貯水屋面或在倉(cāng)庫(kù)屋面上設(shè)置冷卻水管，氣溫在30℃以上時(shí)噴水降溫，使倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度保持在28℃以下。在倉(cāng)庫(kù)屋頂鋪石麻袋，能增加屋頂?shù)母魺嵝阅?，也可將?kù)房屋頂、外墻和窗戶玻璃涂成白色，減少輻射熱的吸收，達(dá)到降溫的作用。根據(jù)物品性質(zhì)和包裝情況，還可以在倉(cāng)庫(kù)地面上澆井水、放冰塊，有條件的安裝空調(diào)進(jìn)行降溫。有的倉(cāng)庫(kù)可在早晚和夜間開窗通風(fēng)，放進(jìn)冷空氣，中午關(guān)閉門窗，防止熱空氣進(jìn)入。