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鑄鐵閘門(mén) |
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接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)承重螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的穩(wěn)定性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固耐用,造價(jià)低廉,適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)kn、kn大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)的作,啟閉機(jī)。安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤(rùn)滑油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。安裝時(shí),一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到%以上;螺桿軸線(xiàn)要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況,有無(wú)異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行保養(yǎng),把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上潤(rùn)滑油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。要是說(shuō)到鑄鐵閘門(mén)的話(huà),嚴(yán)格來(lái)說(shuō),鑄鐵閘門(mén)說(shuō)白了就是一種小型的平板閘門(mén),別看鑄鐵閘門(mén)是小型的平板閘門(mén),但它的使用范圍還是很廣泛的。
鑄鐵閘門(mén)廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè)、農(nóng)田灌溉等等工程?,F(xiàn)在人們常見(jiàn)的鑄鐵閘門(mén)主要有兩種,一種是方形的,還有一種是圓形的。鑄鐵閘門(mén)主要是由門(mén)葉和門(mén)框兩部分組成的,門(mén)體和門(mén)框的材料都是鑄鐵的。鑄鐵閘門(mén)的門(mén)體一般是整體的進(jìn)行加工制造的,門(mén)體上一般采用金屬止水。鑄鐵閘門(mén)的門(mén)框是鑄鐵閘門(mén)和基礎(chǔ)之間的一個(gè)連接構(gòu)件。鑄鐵閘門(mén)的門(mén)框主要包括下部門(mén)框和上部導(dǎo)軌。下部門(mén)框一般也是采用整體鑄造的加工方式,而導(dǎo)軌是與下部門(mén)框整體鑄造的,當(dāng)鑄鐵閘門(mén)的門(mén)體開(kāi)啟到高位置時(shí),導(dǎo)軌的是門(mén)體的水平中心線(xiàn)的。
閘門(mén)運(yùn)行有三個(gè)位置:上限位置、檢修位置、下極限位置,閘門(mén)到達(dá)此三個(gè)位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。為了提高可靠性,通過(guò)閘門(mén)開(kāi)度測(cè)控裝置和主令控制器互為備用方式實(shí)現(xiàn)閘門(mén)運(yùn)行位置的控制。閘門(mén)提升或下降時(shí),接通上升或下降接觸器,然后經(jīng)延時(shí)依次接通相應(yīng)的接觸器,將起動(dòng)電阻逐級(jí)切除,啟閉機(jī)如何保養(yǎng)使閘門(mén)穩(wěn)定運(yùn)行。移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的保護(hù)方法:在產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),我們?yōu)榉乐箚㈤]機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,在卷筒一端軸承座下安裝有壓力傳感器。運(yùn)行中,當(dāng)啟閉荷載達(dá)到額定荷載的%時(shí),傳感器發(fā)出聲光警報(bào);當(dāng)啟閉荷載超出額定荷載%時(shí),傳感器發(fā)出聲光警報(bào),并自動(dòng)切斷電源,啟閉機(jī)停止工作。
閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中,若發(fā)生電氣過(guò)負(fù)荷,相應(yīng)保護(hù)動(dòng)作停機(jī),大車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中和大車(chē)夾軌器未夾緊的情況下主起升機(jī)構(gòu)不能工作作者:聚洋水利來(lái)源:本站發(fā)表時(shí)間:--瀏覽:次 鋼閘門(mén)在很多的水利施工建設(shè)中都是有著很廣泛的應(yīng)用的,它所具有的諸多性能優(yōu)勢(shì)使得這些工程的進(jìn)行更加的有保障。在實(shí)際的研制工作中,我們?yōu)榱烁玫膶?shí)現(xiàn)鋼閘門(mén)的實(shí)際使用價(jià)值,需要遵照哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?標(biāo)準(zhǔn)一:密封性。對(duì)于鋼閘門(mén)這類(lèi)的排水控水設(shè)施來(lái)說(shuō),如果在使用的時(shí)候發(fā)生了水封性不良的情況,那么對(duì)于相關(guān)的工程功用發(fā)揮來(lái)說(shuō)是會(huì)有很大的阻礙的,不僅會(huì)使得我們的相關(guān)工作無(wú)法順利進(jìn)行,更為嚴(yán)重的還有可能會(huì)引發(fā)一些水利安全事故,那么其所造成的損失將是無(wú)法估量的。
對(duì)于無(wú)閉門(mén)力露頂式啟閉機(jī)閘門(mén),要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)(或停機(jī))目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿(輪)之間的距離使其接觸但不能使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線(xiàn)圈回路,將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入器線(xiàn)路,閉閘或誤作時(shí),閘門(mén)利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門(mén)下降時(shí),閘門(mén)將靜止不動(dòng),但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通電路發(fā)出信號(hào),提醒作人員注意并停機(jī)(指人工啟閉);常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流接觸器線(xiàn)圈失電,主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī)(指電動(dòng)啟閉),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
如果閘門(mén)正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長(zhǎng)橢圓螺孔下部,行程開(kāi)關(guān)仍處在初始狀態(tài),此時(shí)開(kāi)閘,即使方向搞反(含電源相序變動(dòng))也不會(huì)引發(fā)事故,因閘門(mén)不動(dòng),螺桿仍能下降觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)提醒作人員終止誤作或改變作方向,屬電動(dòng)啟閉的并能自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)發(fā)出信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)的,如作人員不立即糾正錯(cuò)誤作(手動(dòng)立即糾正)或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位,器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào),屬電動(dòng)啟閉的如不排除故障使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位將無(wú)法重復(fù)啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。
d)工作環(huán)境:溫度-℃~℃濕度:%工作介質(zhì):水與污水ph值:~e)安裝位置:正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。f)大工作水頭:?jiǎn)蜗蚴軌海赫颍簃反向:m雙向受壓:均為mg)啟閉速度:不小于.m/min,不大于.m/min。h)閘框距邊壁距離≥﹍,距池底距離≥﹍~﹍。根據(jù)使用情況又可分類(lèi)為中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶(外貼式橡膠止水帶)、鋼邊橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠止水帶、平板式止水帶。
外貼式止水帶或背貼式止水帶,是指外貼式中間無(wú)孔型止水帶,背貼式止水帶主要適用于混凝土構(gòu)筑物底板或壁板外側(cè)(混凝土迎水面)。實(shí)際應(yīng)用中主要使用在結(jié)構(gòu)物的引發(fā)縫、完全收縮縫、不完全收縮縫等部位。具有與混凝土錨固緊密、止水密封及性拉伸變形等特點(diǎn),止水帶系采用性材料,并摻加多種輔加助劑,經(jīng)混煉、硫化而制成。根據(jù)產(chǎn)品選用材質(zhì)的不同可分為天然橡膠止水帶、氯丁橡膠止水帶、丁橡膠止水帶、三元乙丙橡膠止水帶等。鋼邊止水帶是以可伸縮的橡膠和鍍鋅鋼帶所組成的復(fù)合件。
每年需對(duì)閘門(mén)作一次油漆、防腐處理發(fā)布日期::已經(jīng)瀏覽次啟閉機(jī)閘門(mén)門(mén)葉安裝流程詳解啟閉機(jī)閘門(mén)門(mén)葉安裝前應(yīng)具備的條件:、門(mén)葉組裝完成,檢查合格,門(mén)槽復(fù)測(cè)合格,記錄,門(mén)槽內(nèi)雜物及鋼筋頭等清理干凈。、清理出門(mén)葉及附件的堆放場(chǎng)地。門(mén)槽孔口已設(shè)置安全圍欄及蓋板閘門(mén)門(mén)葉分節(jié)運(yùn)至工地后,進(jìn)行組裝,然后分節(jié)吊入門(mén)槽安裝。門(mén)葉組裝主要工作內(nèi)容有閘門(mén)吊放、組合、調(diào)整、焊接、安裝止水件、反輪、行走機(jī)構(gòu)和檢查等。
要求組裝前,在廠(chǎng)內(nèi)或在門(mén)槽附近搭設(shè)拼裝平臺(tái),平臺(tái)用型鋼或混凝土鋪設(shè)。搭設(shè)平臺(tái)時(shí)應(yīng)考慮留出焊接、安裝附件和進(jìn)行檢查測(cè)量的位置。、啟閉機(jī)安裝位置的土建工作應(yīng)全部結(jié)束,螺桿啟閉機(jī)和固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)排架混凝土達(dá)到允許承受荷載的強(qiáng)度。啟閉機(jī)閘門(mén)的原理及使用維護(hù)啟閉機(jī)閘門(mén)開(kāi)啟或下降(關(guān)門(mén))的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度。選擇啟閉機(jī)類(lèi)型時(shí),主要考慮以下因素:閘門(mén)形式、封口尺寸和運(yùn)行條件,同型閘門(mén)孔口數(shù)量和閘門(mén)設(shè)置扇數(shù),閘門(mén)起吊耳的個(gè)數(shù),啟閉力、啟閉行程和啟閉速度,啟閉機(jī)動(dòng)力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他作要求等。
平面滑動(dòng)鋼制閘門(mén)是由機(jī)閘一體式閘門(mén)巧妙的將閘門(mén)與啟閉機(jī)聯(lián)為一體。適用于渠道安裝,無(wú)須設(shè)定啟閉機(jī)平臺(tái),安裝方便。訂貨時(shí)詳細(xì)說(shuō)明閘門(mén)尺寸、啟閉高度、啟閉機(jī)型號(hào),我們將提供完整詳備的安裝圖圓形拍門(mén)拍門(mén)是安裝在江河邊排水管出口的一種單向閥,當(dāng)江河潮位出水管口,且壓力大于管內(nèi)壓力時(shí),拍門(mén)面板自動(dòng)關(guān)閉,以防江河潮水倒灌進(jìn)排水管道內(nèi)鑄鐵閘門(mén)是由門(mén)框、閘板、密封圈及可調(diào)式楔形壓塊等部件組成。閘門(mén)長(zhǎng)久使用磨損出現(xiàn),其密封面可通過(guò)楔形壓塊的調(diào)整來(lái)正常工作。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕性強(qiáng)、性能可靠;安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。啟閉機(jī)閘門(mén)是各大水利水電工程的裝置,用于控制各類(lèi)鑄鐵閘門(mén)及鋼制閘門(mén)的升降達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的目的。啟閉機(jī)閘門(mén)在作過(guò)程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則來(lái)作,以防發(fā)生事故。啟閉機(jī)閘門(mén)是各大水利水電工程的裝置,用于控制各類(lèi)鑄鐵閘門(mén)及鋼制閘門(mén)的升降達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的目的。啟閉機(jī)閘門(mén)在作過(guò)程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則來(lái)作,以防發(fā)生事故。安全作啟閉機(jī)閘門(mén)需注意以下內(nèi)容:、工程施工單位,要將啟閉機(jī)閘門(mén)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上,機(jī)身和地錨牢固。
要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線(xiàn)應(yīng)垂直對(duì)正,啟閉機(jī)閘門(mén)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。、在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定安全可靠,方可作。鋼絲繩在卷筒上排列整齊,作業(yè)中少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩,防止出現(xiàn)意外。、在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。作時(shí),嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位。、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
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