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北京機(jī)閘一體鑄鐵閘門(mén),閘門(mén)廠家,北京閘門(mén),渠道鋼制閘門(mén) |
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門(mén)葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分?;瑒?dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng),接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子,其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng),接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱履帶式閘門(mén)?;瑒?dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大,啟門(mén)力大;滾輪支承摩擦阻力小,啟門(mén)力也小,但閘門(mén)門(mén)葉較重;鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦,其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén),根據(jù)閘門(mén)特征及梁格布置設(shè)有懸臂(外伸)輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車式輪組。
不銹鋼閘門(mén)測(cè)試:
1.所有閘門(mén)及電動(dòng)啟閉機(jī)在制造與裝配后,以及在制造廠發(fā)運(yùn)前均經(jīng)過(guò)檢查及整機(jī)試驗(yàn)。其中包括材料的檢查與試驗(yàn)、制造時(shí)的部件與工藝檢查,制造后性能測(cè)試及油漆工作的檢查與測(cè)試。
2.各項(xiàng)測(cè)試工作在我公司進(jìn)行如需要并由業(yè)主代表到場(chǎng)。
3.閘板、閘框及框架取得試棒的化學(xué)分析驗(yàn)證。
4.我公司將提供所有螺桿材料試驗(yàn)證明。
5.校核啟閉機(jī)的所有功能,并進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)。
6.閘門(mén)檢驗(yàn)后將門(mén)板與門(mén)框組成整體后包裝及運(yùn)輸。
鑄鐵鑲銅方閘門(mén)由門(mén)框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成,其中門(mén)框和閘板均由灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成,導(dǎo)軌左右對(duì)稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門(mén)框二側(cè)端部連接 (對(duì)中小口徑的閘門(mén),其導(dǎo)軌可與門(mén)框澆注成一體),導(dǎo)軌長(zhǎng)度一般為閘門(mén)全開(kāi)啟高度的1/2~1/3,因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
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