通常情況下，在水利工程中，下臥式閘門施工設計的成本要比橡膠壩的成本要低很多。其次，將下臥式閘門應用于水利工程施工設計中，對于水利工程中的水位以及水流量控制要相對比較方便，并且對于水利工程泄洪影響較小。在水利工程工作運行中，下臥式閘門可以通過水利工程閘墩中的液壓啟閉系統(tǒng)進行開關控制，并且在下臥式閘門處于開啟狀態(tài)時，閘門隱藏在水下門庫內，對于水利工程的水流量影響較小。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
B、底橫軸旋轉門驅動裝置、鎖定器安裝
1、將驅動裝置就位，使驅動裝置座聯(lián)結孔與預埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅動裝置機座和預埋件螺桿牢固連接。
2、由驅動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機和電控柜，設置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調節(jié)兩機電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調節(jié)兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。
4、將驅動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

混凝土翻板閘門產品特點和應用范圍
混凝土翻板閘門，您聽說過嗎?具體地說，混凝土翻板閘門屬于活動結構的一種，通常情況下，主要用于水工建筑物過水口的局部關閉和開啟。混凝土翻板閘門的作用主要是流量的調節(jié)，水位的控制以及船只的運送等等。
一、混凝土翻板閘門的分類及其特點
混凝土翻板閘門有平面型門葉混凝土翻板閘門和弧形混凝土翻板閘門，這兩種混凝土翻板閘門的擋水面板是不相同的，平面型門葉混凝土翻板閘門的擋水面板為平面，弧形混凝土翻板閘門的擋水面板為弧形。依據(jù)不同的特點，可以將混凝土翻板閘門分為不同的種類。
按照混凝土翻板閘門工作性質的不同，可以將其分為施工閘門、工作閘門、事故閘門以及檢修閘門。施工混凝土翻板閘門用于導流口的封閉施工，工作混凝土翻板閘門用于導流口的流量調節(jié)，事故閘門主要用于河流的上游和下游在發(fā)生事故時候的開啟和關閉，檢修閘門是一種在檢修設備的時候，用于閉合擋水用途的混凝土翻板閘門。
按照混凝土翻板閘門閘孔位置的不同可以分為露頂閘門和潛孔閘門，顧名思義，露頂閘門即頂部在水面以外，潛孔閘門即頂部在水面以內。按照混凝土翻板閘門門葉形狀的不同可以分為平面混凝土翻板閘門、人字形混凝土翻板閘門以及弧形混凝土翻板閘門等等。

相信我們在平時的生活之中都是見過鋼閘門的，鋼廠門通常是用來關閉和開啟水工建筑中的水口，對于控制水的流量有著比較好的作用，而且在很多的水資源的工業(yè)之中也能夠用到，剛的優(yōu)點其實是比較多的，能夠給人們的生活和在水力工作中帶來比較大的幫助?
　　鋼閘門的結構一般情況下是比較簡單的，沒有比較復雜的構件，而且鋼閘門基本上沒有維護的部位，所以具有比較好的可靠性和穩(wěn)定性，在河道中有一些雜物，容易被卡住，那么卡住也需要容納的空間，這樣的結構在清理的時候是比較容易的。
　　第二、結構基本是一個整體，不存在拼接縫，一般我們常見的一些混凝土的閘門，都是由很多板塊拼接而成的，這些拼接縫很容易出現(xiàn)漏水的問題，但是鋼閘門是完全可以避免這種現(xiàn)象的。
　　第三、這種設備是不會向左右側的，因而解決了側面漏水的現(xiàn)象，如果是橡膠發(fā)生損壞的話，可以正常的進行更換，是不會影響正常的使用的。
　　第四、如果鋼閘門的某一側發(fā)生卡住而引起變形的話，也不會影響正常使用，而且門業(yè)剛性是很好的，密度比較高，而且強度非常硬，不會像混凝土所制作出來的翻板閘門那樣，容易發(fā)生斷裂，而且重物撞擊的時候也多會發(fā)生變形，比較容易修復。

翻板閘門的應用與功能
1）．原理特，作用微妙，結構簡單，制造方便，運行安全。
2）．施工簡便，造價合理，投資僅為其它常規(guī)門三分之一左右。
3）．毋須耗費能源控制，自動啟閉，自控水位準確，運行時穩(wěn)定性好。管理方便安全、省人、省事、省時、省力。
4）．洪水來時，亦毋須耗費能源控制，能自動、及時沖淤和泄洪。
5）．門體為預制鋼筋混凝土結構或鋼結構，僅支承部分為金屬結構，維修方便，費用低。
6）．由于能準確自動調控水位，就當前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其到之處。
7）.混凝土翻板閘門和鋼結構翻板閘門均可增設液壓控制系統(tǒng)，液壓雙控翻板閘門已經得到市場的認同，大大提高了翻板閘門的穩(wěn)定性和翻板閘門的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就通過外部力量才能實現(xiàn)。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。