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供應(yīng)邊坡防護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家,南通邊坡防護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng)電話 |
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安裝
1、安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)前要清理山坡上的碎石、雜物等,清理工作非常重要,可以有效的工作的順利進(jìn)展。
2、對于山體比較怪異的我們需要進(jìn)行削坡。削坡的目的不僅利于邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝,而且能夠很大程度上邊坡防護(hù)網(wǎng)的牢固程度。
3、安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)錨桿是的。
然而安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的時候我們經(jīng)常遇到危險巖石給安裝工作帶來很大的安全隱患,所以我們在安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)前需要清除危巖。那么我們該怎樣清除危巖呢,以及清除危巖時需要注意什么?
1、 清除危巖時要自上而下清除,切忌不要上面有清除的,下面也有人清除。
2、清除危巖我們一般采用人工清除,當(dāng)遇到較大的巖石時,采用一些小型設(shè)備進(jìn)行清理。
3、是否為危險巖石我們需要認(rèn)真的判斷,當(dāng)判斷某塊巖石為危險巖石,也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸,如果這塊巖石影響到其他巖石時,盡量不要清理。
4、清理后的巖石需要進(jìn)行處理,不要堆積在馬路上,在清理的時候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車輛。
5、好不要采用爆破的方式,因為邊坡本來就不牢固,如果采用爆破的方式可能導(dǎo)致整個山體收到損害。清除完畢后我們才可以進(jìn)行邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝。
對被動防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行安裝之所以會有如此大的危險,就是因為有一些石頭本身會存在安全隱患,尤其是對非特殊的情況之下,我們盡量的去采用人工清理的方法,而且在清理的順序方面應(yīng)該從上到下,否則下面清理完成之后,上面的又滾落下來,同樣也會帶來了很大的影響。
只是栽培植被是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能到達(dá)邊坡防護(hù)的作用,由于一旦發(fā)作許多的降水的時分,植被可以被雨水沖走,致使更大面積的水土流失。若是加上自動防護(hù)網(wǎng)的維護(hù),不只可以有用維護(hù)邊坡的安定,并且對山體的植被也有非常好的維護(hù)作用。讓每一處邊坡都生氣勃勃。自動防護(hù)網(wǎng)是選用熱鍍鋅高輕度鋼絲繩織造而成的,可以對滾落的落石進(jìn)行有用的阻攔。
雖然各體系構(gòu)件都采取了滿足防腐處理,但落石沖擊效果或許會導(dǎo)致防腐層的局部機(jī)械損害,或或許有過支未發(fā)現(xiàn)的特別蝕源(如腐蝕性地下水)存在,都會下降體系的防腐壽數(shù),因此,檢查時也應(yīng)留意是否有眼可見的特別腐蝕效果發(fā)作,若有,應(yīng)澄清其發(fā)作原因和是否還會持續(xù)發(fā)作,當(dāng)這種非正常的腐蝕效果或許顯著下降體系的作業(yè)壽數(shù)進(jìn)(通常為影響范圍構(gòu)件原始斷面尺寸10%時),應(yīng)對有關(guān)構(gòu)件予以替換或加強(qiáng)防腐處理,并消除或許持續(xù)發(fā)作效果的腐蝕源。
高速公路兩側(cè)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;?
2、坡腳長時間的被水沖洗,非常的不穩(wěn);
3、在修建公路時采用了過錯的歪斜層次的方法來填筑路堤; ?
4、公路兩側(cè)的邊坡太陡;?
5、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個別地段的不亂性遭到損壞,特別是各巖層向著路塹的方向歪斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動,使得公路被損壞或形成安全問 題,邊坡防護(hù)網(wǎng)是處理這一問題的要害。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時候就會泛起滑坡。
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