產(chǎn)品別名 |
機場圍界 |
面向地區(qū) |
全國 |
安全，說一千道一萬，要的是成績，不變的是恪守。航空服務(wù)的特殊性，決定了無論何時民航都要將安全生產(chǎn)擺在位?！翱萍际巧a(chǎn)力”，隨著信息化技術(shù)的不斷進步，物聯(lián)網(wǎng)的不斷推廣，機場的圍界安防模式將朝著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化及多技術(shù)手段相結(jié)合的方向不斷發(fā)展。在倡導(dǎo)“科技興安”理念的同時，應(yīng)著力推進濟南機場安全管理系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)安全管理工作從事后到事前、從開放到閉環(huán)、從個人到系統(tǒng)、從局部到全局的四個轉(zhuǎn)變，強調(diào)治標，更重治本。
對整個機場的各種風(fēng)險進行集約化管理，對存在安全管理隱患的環(huán)節(jié)進行評估，通過內(nèi)部風(fēng)險辨識，控制安全隱患。目前我國機場所采用的“信號驅(qū)動”圍界安防技術(shù)，大多來自美國和以色列等國家。由于存在知識產(chǎn)權(quán)等方面的問題，造成“信號驅(qū)動”圍界技術(shù)的綜合成本相對較高，只有低成本圍界防入侵技術(shù)才具備復(fù)制的價值。因此，一些經(jīng)濟實力相對較弱的中小型機場只能望而卻步。
噴塑護欄網(wǎng)護欄特點1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。2.便于運輸，安裝不受地形起伏限制。3.特別是對于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性。4.價格中等偏低，適合大面積采用。護欄網(wǎng)又稱為防護網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護欄網(wǎng)。
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