+++公路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)+++3 有實(shí)力的廠家，的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家，守信，，達(dá)標(biāo) 服務(wù)找閆經(jīng)理 ，實(shí)力供應(yīng)商，售后無憂

#公路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)# 被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)為什么叫被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)呢？
　　因?yàn)楸粍?dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。 它會(huì)攔截?zé)o法阻擋的小塊落石，讓落石與公路用被動(dòng)的防護(hù)網(wǎng)隔離。


#公路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)# 是由直徑為3mm，抗拉強(qiáng)度至少為1770N/mm2的度鋼絲編制而成，網(wǎng)環(huán)直徑為300mm。根據(jù)能量吸收等級(jí)的不同，單環(huán)鋼絲纏繞圈數(shù)介于7—19圈，并采用壓扣壓接固定，壓扣抗拉強(qiáng)度同樣不能低于1770N/mm2。環(huán)間連接分為4環(huán)套接和6環(huán)套接兩種方式。
ROCCO環(huán)形網(wǎng)的變形能力是整個(gè)防護(hù)系統(tǒng)的核心，大大降低了系統(tǒng)支撐繩、減壓環(huán)及錨固系統(tǒng)的載荷。如果動(dòng)能超出了彈性變形能力，網(wǎng)環(huán)開始塑性變形（黃色區(qū)域）顯示的是沖擊動(dòng)能在網(wǎng)環(huán)連接體彈性變形能力范圍內(nèi)，則系統(tǒng)其它構(gòu)件不參與作用顯示系統(tǒng)受到嚴(yán)重沖擊時(shí)，動(dòng)能由網(wǎng)環(huán)連接體的塑性變形來吸收，然后才傳遞到系統(tǒng)內(nèi)的減壓環(huán)和其它緩沖構(gòu)件。



那么我們了解一下 #公路被動(dòng)邊坡# 型號(hào) 網(wǎng)型 結(jié)構(gòu)配置
RX-025 D0/08/250 鋼柱+支撐繩+拉錨系統(tǒng)+縫合繩+減 攔截撞擊能250KJ以內(nèi)的落石頭
RX-050 D0/08/200 同RX-025 攔截撞擊能500KJ以內(nèi)的落石頭
RX-075 D0/08/150 同RX-025 攔截撞擊能750KJ以內(nèi)的落石頭
RXI-025 R5/3/300 鋼柱+支撐繩+拉錨系統(tǒng)+縫合繩 同RX-025
RXI-050 R7/3/300 同RX I-025 同RX-050
RXI-075 R7/3/300 同RX-025 同RX-075
RXI-100 R9/3/300 同RX-025 攔截撞擊能1000KJ以內(nèi)的落石頭
RXI-150 R12/3/300 同RX-025 攔截撞擊能1500KJ以內(nèi)的落石頭
RXI-200 R19/3/300 同RX-025 攔截撞擊能2000KJ以內(nèi)的落石頭


#公路被動(dòng)邊坡#這些數(shù)據(jù) 數(shù)字越大表明它的攔截能力越大 網(wǎng)孔越小越結(jié)實(shí)

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