產(chǎn)品別名 |
車間隔離網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
倉(cāng)庫(kù)貨物有的時(shí)候需要堆放很高，這個(gè)時(shí)候就需要把倉(cāng)室隔離的也很高，然后普通的護(hù)欄網(wǎng)高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過(guò)分層安裝隔離網(wǎng)可以達(dá)到預(yù)期的目的。，需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗，壁厚要足夠厚，可以承受護(hù)欄網(wǎng)自身的負(fù)荷)，法蘭盤也要適當(dāng)大些與地面能連成一體;其次，需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上，可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了)，這樣既牢固又便于安裝和運(yùn)輸。
每個(gè)隔離的倉(cāng)室都需要留有一個(gè)門，這也是與其他護(hù)欄網(wǎng)安裝不同之處。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的門一般都是門與其配套使用，在購(gòu)買隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著一起配過(guò)來(lái)了，它的安裝有對(duì)開(kāi)的，偏開(kāi)的，也有推拉門，用戶可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。偏開(kāi)門和對(duì)開(kāi)門安裝方法是一樣的，就是把門通過(guò)特殊的連接件連接在旁邊的立柱上，這樣門便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)了。推拉門需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道，這扇門便可以沿著滑道方向來(lái)去自如了。
城市現(xiàn)代化建設(shè)中有許多車間隔離網(wǎng)。作為城市語(yǔ)序的維護(hù)者，車間隔離網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)有助于許多企事業(yè)單位對(duì)重要區(qū)域進(jìn)行管理。在使用車間隔離網(wǎng)的過(guò)程中，不可避免地會(huì)發(fā)生事故，導(dǎo)致車間隔離網(wǎng)的損壞和變形，在較為復(fù)雜的交通路段，對(duì)公路車間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車間隔離網(wǎng)的開(kāi)發(fā)中，如何回收和再利用與網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)后損壞的車輛間距已成為一個(gè)重要問(wèn)題。
