貴州主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)單價(jià)          ----被動(dòng)山坡防護(hù)網(wǎng)          ---公路主動(dòng)網(wǎng)是安裝在公路旁的需要防護(hù)的山體上 。安裝價(jià)格大概在25-40之間.具體價(jià)格是需要看山體圖片 決定安裝價(jià)格 。山體山石多，陡 ，山體高都是價(jià)格會(huì)價(jià)格高 ，反之價(jià)格低 ，防護(hù)網(wǎng)每平米價(jià)格也不同 ，絲徑細(xì)，網(wǎng)孔大價(jià)格就會(huì)便宜 一般從十幾到三十幾價(jià)格都有    

貴州主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)單價(jià)    鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移，但偏移的位置不能超過(guò)整體位置的20%。調(diào)整位置的原因可以從兩個(gè)方面考慮：當(dāng)前土質(zhì)比較松軟，安裝后無(wú)法其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調(diào)整位置。

貴州主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)單價(jià)    被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

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　被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無(wú)阻，旅客和司機(jī)們的人身安全。

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邊坡防護(hù)網(wǎng)計(jì)算錨桿變形和支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移與垂直位移時(shí)，荷載效應(yīng)組合應(yīng)采用正常使用狀態(tài)的準(zhǔn)永組合，不計(jì)風(fēng)荷載和地震作用。安照地基的承載能力確定支護(hù)結(jié)構(gòu)立柱（肋柱或樁）和擋墻的基礎(chǔ)底面積及其埋深時(shí)，荷載效應(yīng)組合應(yīng)采用正常使用狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)組合，相應(yīng)采用地基承載力特征值。