道路纜索護(hù)欄-公路鋼絲繩防護(hù)欄-景區(qū)鋼絲繩防護(hù)欄
道路纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車(chē)輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
景區(qū)鋼絲繩防護(hù)欄的結(jié)構(gòu)是由端頭立柱、固定端桿、鋼絲繩、間隔立柱組成。安裝景區(qū)護(hù)欄時(shí)，端頭立柱上設(shè)有開(kāi)孔，固定端桿從穿孔中穿過(guò)，用固定件連接鋼絲繩。另一端也采用同樣的方式讓鋼絲繩連接起來(lái)。中間采用間隔立柱，纜索護(hù)欄中間每一固定距離設(shè)置一根間隔立柱。景區(qū)護(hù)欄在車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)有較好的緩沖作用，可降低車(chē)內(nèi)人員及車(chē)輛的損傷。下端帶有連接裝置的結(jié)構(gòu)，方便公路施工完成后護(hù)欄的安裝和損壞后護(hù)欄的維護(hù)。
產(chǎn)品名稱：A級(jí)公路纜索護(hù)欄也叫六索纜索護(hù)欄
A級(jí)公路纜索護(hù)欄描述：
俗稱六索纜索護(hù)欄，是纜索護(hù)欄的加強(qiáng)型，采用六根具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。
B級(jí)公路纜索護(hù)欄也叫五索公路纜索護(hù)欄
B級(jí)公路纜索護(hù)欄描述：俗稱五索公路纜索護(hù)欄，是常用的一種纜索護(hù)欄，采用5根具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索，鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。
表面處理：采用熱鍍鋅與浸塑方式處理。
景區(qū)鋼絲繩護(hù)欄相比于傳統(tǒng)護(hù)欄有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
1：安全性能好，由于纜索護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu)，依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2：緩解眼睛疲勞，纜索護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高，能的緩解眼睛疲勞。
3：對(duì)路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4：成本低，纜索護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩，相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō)，成本降低了很多。
5：美觀，纜索護(hù)欄產(chǎn)品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶的好評(píng)。

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