關(guān)鍵詞 |
公路聲屏障款式,常州公路聲屏障,公路聲屏障設計合理,聲屏障公路聲屏障 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
巖棉 |
形狀 |
長方形 |
聲屏障立柱一般高度在2-4米，以3-4米居多。而吸聲結(jié)構(gòu)，有1-4米都為開百葉口吸聲的全吸聲型；也有只有上半部分吸聲，而下半部分不開百葉口的只隔聲部分的半吸聲型；為增加吸聲效果，增加其吸聲面積，使其具有高吸聲量及長頻率帶寬的“尖劈式”吸聲型。
微孔板透明隔聲屏障：微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。
聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力，可能自然風力（一般可考慮風載荷的作用來計算其框架結(jié)構(gòu)疲勞強度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設計還要考慮列車高速運行作用于聲屏障脈動壓力要求。同時，為了保證其耐腐蝕和使用壽命要求，它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進行涂裝，或進行噴塑處理。
————— 認證資質(zhì) —————
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