產(chǎn)品別名 |
車間隔離網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
車間隔離網(wǎng)安裝注意事項:
1)車間需要安裝車間隔離網(wǎng)的地段兩端有障礙物的應(yīng)該選擇邊耳連接護欄網(wǎng),因為邊兒上的孔是長圓型,并且立柱和網(wǎng)片間有縫隙,所以尺寸是可以調(diào)整的。安裝簡便迅捷,尺寸伸縮范圍大,場地實用性強。
2)對于車間隔離網(wǎng)兩端沒有固定的障礙物的, 適合選擇無縫打孔車間隔離網(wǎng),這種隔離做出來效果是非常好的,沒有縫隙,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,時尚美觀。這種護欄網(wǎng)位置比較固定,所以調(diào)整范圍非常小,每片網(wǎng)子大概有0.3公分的伸縮范圍,對于安裝人員要求較高。
3)鋼結(jié)構(gòu)車間的鋼構(gòu)柱子下面有水泥底墩的在訂購時需要注明水泥墩的高度和長、寬,以便我廠設(shè)計人員更好地幫您設(shè)計適合您地形的車間護欄網(wǎng)。
浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
我們選擇車間隔離網(wǎng)主要就是用來在廠區(qū),倉庫,車間在很多時候它的作用不僅僅是隔離這種簡單。把大區(qū)域劃分成分類區(qū)域。劃分安裝車間隔離網(wǎng)之后效果整齊造型非常的好看,讓人能時刻有一個好心情,有效地阻止閑雜人員靠近設(shè)備起到很好的保護作用。
車間隔離網(wǎng)的規(guī)格選擇一般尺寸2米高2米寬的網(wǎng)孔5公分的,尺寸和網(wǎng)孔可以根據(jù)安裝的地方選擇高度和寬度及網(wǎng)孔。廠房車間隔離網(wǎng)的特點:防腐能力強、防老化性強、抗曬能力好、耐候使用更持久等特點,有效的起到了安防,防護等作用。
倉庫貨物有的時候需要堆放很高,這個時候就需要把倉室隔離的也很高,然后普通的護欄網(wǎng)高度有限不能滿足這種需要怎么辦?辦法就是通過分層安裝隔離網(wǎng)可以達到預(yù)期的目的。,需要把立柱做的足夠高(當(dāng)然也要足夠的粗,壁厚要足夠厚,可以承受護欄網(wǎng)自身的負(fù)荷),法蘭盤也要適當(dāng)大些與地面能連成一體;其次,需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上,可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了),這樣既牢固又便于安裝和運輸。
城市現(xiàn)代化建設(shè)中有許多車間隔離網(wǎng)。作為城市語序的維護者,車間隔離網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)有助于許多企事業(yè)單位對重要區(qū)域進行管理。在使用車間隔離網(wǎng)的過程中,不可避免地會發(fā)生事故,導(dǎo)致車間隔離網(wǎng)的損壞和變形,在較為復(fù)雜的交通路段,對公路車間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車間隔離網(wǎng)的開發(fā)中,如何回收和再利用與網(wǎng)絡(luò)斷開后損壞的車輛間距已成為一個重要問題。
隔離網(wǎng)又稱護欄網(wǎng)、圍欄,其中倉庫車間隔離網(wǎng)使用廣泛,具有以下特性:
1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡捷、整體牢固、輕盈美觀、安裝速度快的特點;
2.工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進行防腐處理,美觀、耐用;
4.門可采用的結(jié)構(gòu),輕便、靈活、耐用。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————