產(chǎn)品別名 |
機(jī)場(chǎng)圍界 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
機(jī)場(chǎng)圍界的鋼筋網(wǎng)需要符合以下相關(guān)技術(shù)要求
a) 鋼筋直徑為不低于5 mm;
b) 相鄰橫筋中心距不大于100 mm,左右中心距不大于50 mm;
c) 兩支撐柱中心距不大于3 m,支撐柱牢固;
d) 邊框采用小邊不小于5 mm的角鋼,且與支撐柱連接牢固;上下邊框之間有加強(qiáng)筋或采取其他加強(qiáng)措施;
e) 下部地面砌磚石或水泥混凝土地梁,地梁與支撐柱聯(lián)接牢固,其截面尺寸不小于240 mm×300 mm;
f) 豎筋下端距地梁或地面距離不大于30 mm,圍欄上部建有防攀越結(jié)構(gòu);
g) 具備Ⅱ類儀表著陸系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)圍欄,距地面1 m高處設(shè)密集型柵網(wǎng);
h) 在水中或跨排水溝修建的圍欄段采取防鉆保護(hù)措施;
i) 金屬部分進(jìn)行除銹、防腐處理,防腐年限不少于8年。
機(jī)場(chǎng)圍界是將機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障,通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成,它擔(dān)負(fù)著保障飛行控制區(qū)安全的重任。機(jī)場(chǎng)設(shè)置圍界是為了實(shí)行飛行區(qū)封閉式管理,是維持飛行區(qū)的良好秩序的需要。機(jī)場(chǎng)圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞,是否有人攀爬、翻越圍界,是否對(duì)應(yīng)急通道及鎖閉設(shè)施進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)無證人員及車輛、是否發(fā)現(xiàn)可疑物品及活物、是否發(fā)現(xiàn)有人通過圍界傳遞物品等內(nèi)容。
機(jī)場(chǎng)物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m,離地間隙不大于3 cm。其中頂部防攀爬設(shè)施采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄(墻),頂部刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等的直徑應(yīng)不小于50cm,相鄰中心距不大于20 cm,距離圍欄(墻)頂部的間隙不大于5 cm;對(duì)于頂部防攀爬設(shè)施采用鑲嵌碎玻璃或采用向外彎折30度角的刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)的圍墻,其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m,刺絲網(wǎng)相鄰兩支撐柱中心距與墻垛中心距相同,刺絲垂直中心距不大于l00 mm等的相關(guān)規(guī)定。
機(jī)場(chǎng)圍界金屬網(wǎng)圍界布含防攀爬刺絲的凈高度為2.5m,其上設(shè)置防攀爬設(shè)施,鋼筋網(wǎng)圍界和磚圍界上均設(shè)置刺絲籠,由于刺絲籠安裝時(shí)間久且銹蝕嚴(yán)重。為進(jìn)一步加強(qiáng)飛行控制區(qū)與公共區(qū)域的有效隔離,防止任何人員從圍界進(jìn)入飛行區(qū)對(duì)空防造成的影響。機(jī)場(chǎng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定及當(dāng)前圍界現(xiàn)狀組織實(shí)施飛行區(qū)刺網(wǎng)加裝。
看看這個(gè)護(hù)欄材質(zhì)方面的要求,比如說有些是屬于鍍鋅護(hù)欄,那么就要去檢查表面的鍍鋅層好不好,可以用錘子敲擊一下,看看表面的鍍鋅層是不是有脫落松動(dòng)的問題,檢查表面的鍍鋅層附著性可不可靠。如果發(fā)現(xiàn)表面的鍍鋅層有脫離凸起的現(xiàn)象,那么其表面的鍍鋅層的附著力就不好,這樣的護(hù)欄就可能是質(zhì)量存在問題。這種護(hù)欄的材料的力學(xué)性能也可以進(jìn)行測(cè)試,比如說測(cè)試材料的強(qiáng)度測(cè)試其可塑性,測(cè)試其對(duì)抗沖擊的韌性,測(cè)試材料的變形能力和抵抗能力,測(cè)試這個(gè)材料的極限屈服能力和強(qiáng)度極限等等,甚至還可能通過長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試來搞清楚這個(gè)材料的疲勞極限等問題,然后就能判斷出這種護(hù)欄質(zhì)量是否可靠。
機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界需采用更加安全可靠、管理靈活的圍界安全系統(tǒng)技術(shù)就顯得十分必要。由于當(dāng)今國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生外來人員蓄意敲擊撞擊、攀爬翻越、剪切破壞飛行區(qū)物理圍界,闖入機(jī)坪或潛入機(jī)艙等一系列不安全事故,對(duì)機(jī)場(chǎng)空防安全造成了的危害,所以機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界方面我們要提高安全性、防攀爬等方面都要提高。