| ￥41 | ≥ 1套 |
產(chǎn)品別名 |
雙邊護(hù)欄網(wǎng),高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
全國(guó) |
品牌 |
安平 |
用途 |
高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 |
浸塑 |
加工定制 |
是 |
類型 |
隔離網(wǎng) |
未來(lái)高速公路護(hù)欄網(wǎng)的發(fā)展正在向著簡(jiǎn)、透、輕的方向進(jìn)行。簡(jiǎn)是指簡(jiǎn)練、有效、少資源；透是透視效果好，無(wú)視線阻擋；輕是重量逐漸減輕，向著更新型材料輕薄能源發(fā)展。
縱觀歷史，高速公路的發(fā)展時(shí)間不是很長(zhǎng)，是近些年隨著汽車行業(yè)才興起的，它一開(kāi)始就是在貫徹“簡(jiǎn)單而有效的防護(hù)”路線，一直沒(méi)有變過(guò)，從早先的刺繩護(hù)欄網(wǎng)（帶刺鐵線相互交叉構(gòu)成網(wǎng)墻）到如今的雙邊護(hù)欄網(wǎng)或是框架護(hù)欄網(wǎng)無(wú)一不是簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了。未來(lái)很有可能簡(jiǎn)單到有質(zhì)無(wú)形，看不到而能阻擋車輛和行人的出入。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的隔離一向是非常注重效果的，無(wú)論是早期的刺繩護(hù)欄網(wǎng)還是如今的雙邊護(hù)欄網(wǎng)都是非常有效的，也是越來(lái)越注重安全的，將來(lái)很有可能設(shè)置無(wú)人智能提醒和阻擋。
資源的利用是和效率分不開(kāi)的，任何工程都是在向著少用資源多出效果的方向發(fā)展，高速公路護(hù)欄網(wǎng)也是如此，怎樣用盡可能少的資源進(jìn)行的圍擋防護(hù)便是它的責(zé)任。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)越來(lái)越注重透視效果，努力向著實(shí)現(xiàn)無(wú)阻擋方向發(fā)展，阻擋視線從心里上講容易讓人產(chǎn)生壓迫感，這就是為什么我們看到大?；蚴乔缋实奶炜站陀幸环N身心舒暢、輕松愜意的感覺(jué)了。護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)計(jì)比然是越來(lái)越人性化，以人為本是其發(fā)展的一個(gè)方向，只要是這個(gè)方向不改變，那么高速公路護(hù)欄網(wǎng)未來(lái)就會(huì)越來(lái)越會(huì)它的透視性。
任何工程保護(hù)高速公路護(hù)欄網(wǎng)的隔離防護(hù)工程，只要是我們的生存環(huán)境不改變，它終究是會(huì)朝著簡(jiǎn)便、輕薄的方向發(fā)展，減少資源的使用，增加新的可再生資源，而這種再生資源也必然是以輕而有效為主，不會(huì)再如鋼鐵或是水泥那般笨重，而且還會(huì)是操作簡(jiǎn)單，即便是毀壞或是扔掉了也沒(méi)有多大的損失。
