柵欄預制安裝質(zhì)量標準：
（1）預制質(zhì)量要求，脫模時混凝土強度不得低于設計強度的70%；出廠時，混凝土強度不得低于設計強度的80%。立柱及門柱截面邊長誤差≤2.5mm，高度誤差≤5mm，立柱中預留孔位誤差≤2.0mm。牛腳支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差≤2.0mm。上檻、下檻、欄片和柱帽的各部分尺寸誤差均應≤2.0mm。
（2）安裝質(zhì)量要求，立柱基坑尺寸滿足設計要求，露出地面的基礎要求立模澆注，安裝后立柱垂直，線型平順，柱帽端正。
（3）外觀質(zhì)量要求，混凝土制品表面光滑平整，色澤一致，無麻面、龜裂、掉皮等缺陷。金屬網(wǎng)片涂層均勻，顏色一致，無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等缺陷。
施工過程控制，為施工質(zhì)量，按期完成施工，每個施工工點安排技術人員，隨時解決施工中存在的問題。

鐵路防護柵欄是重要的交通基礎設施，選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
鐵路防護柵欄特點
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.防腐、防老化、抗曬等特點。

如果護欄網(wǎng)生銹了怎么辦呢?
　　而且是浮動的鐵或預埋鐵，鐵會生銹，并連接到鐵路護欄網(wǎng)的鐵會生銹，所以這些護欄網(wǎng)處理防腐處理，我們可以使用鐵路護欄網(wǎng)還可用于加工碳鋼等。
　　護欄網(wǎng)上出現(xiàn)劃痕，劃痕通常是在制作過程中，需要一些頑固鐵劃傷護欄網(wǎng)拋光清洗機。如果護欄網(wǎng)生銹，如果處理之前看到不銹鋼生銹，使護欄網(wǎng)表面的遭受嚴重的污染，應及時清理，清理后的水測試是否干凈。

鐵路線路防護柵欄安裝及設置
(1)平緩地段設置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護柵欄型式穩(wěn)定性好，適用于大多數(shù)地區(qū)，缺點是爬坡能力差，地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護柵欄單元長度 3. 0 m，6° ～12°地段防護柵欄單元長度 1. 59 m
(2)斜坡地段設置型式
斜坡地段采用臺階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護柵欄 +刺絲滾籠型式。對于地面起伏變化較大，地面坡度超過12°的斜坡地段，普通的鋼筋混凝土防護柵欄已無法適應地形變化，需采用特殊防護柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區(qū)設置型式當鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段，在這些地方設置鋼筋混凝土防護柵欄成較高，且利用率較低。本著經(jīng)濟合理的原則，可以考慮在這些地區(qū)設置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄
(4)人口密集區(qū)及特殊地段設置型式對于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段，可以考慮采用 2. 2 m 高

面對行人和火車相互穿梭的混亂局面，許多城市開始使用鐵路護欄網(wǎng)進行秩序管理，這體現(xiàn)在鐵路護欄網(wǎng)上，為行人安全和火車有序行駛提供了平臺。其中，鐵路護欄網(wǎng)設置在隔離帶上，是火車和非機動車隔離車道的警示和強制設施。鐵路加高護欄位于路邊附近，這是行人和火車分別行走和駕駛的警告和強制設施?？傊?，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路護欄網(wǎng)在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。我們應該更加注意保護它，同時享受它帶來的便利。

鐵路護欄網(wǎng)立柱安裝后，先定好線，定好線，確定立柱的固定位置，然后用沖擊鉆鉆孔，然后安裝膨脹螺絲。固定螺釘時，擰緊螺釘。一個人垂直握住柱子(用尺子)，另一個人不能搖動螺絲，另一個人擰緊螺絲。鐵路護欄網(wǎng)的形狀、尺寸和安裝位置通過觀察確定，尺寸檢查并記錄在檢查記錄中。通過檢查隱蔽工程檢查記錄，確認欄桿固的數(shù)量、規(guī)格、位置和連接點符合設計要求。鐵路護欄網(wǎng)的高度、間距和安裝位置通過觀察、尺檢和手板檢達到設計要求。鐵路護欄網(wǎng)安裝牢固。牢固，而不是松散。