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紹興生產(chǎn)鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)要求

更新時(shí)間:2025-08-31 信息編號:bc259ueae9c690
紹興生產(chǎn)鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)要求
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詳情介紹

紹興生產(chǎn)鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)要求

產(chǎn)品別名
鐵路防護(hù)柵欄
面向地區(qū)
全國

對于火車來說,鐵路防護(hù)柵欄是非常有必要的存在,不僅能夠保護(hù)每一個(gè)火車軌道的通暢無阻,同時(shí)還能夠火車不會(huì)受到外界的影響,這樣才能夠避免安全事故的發(fā)生,讓人們能夠更好的實(shí)現(xiàn)安全出行,對于火車軌道兩旁,難免會(huì)有一些滾石,如果在特殊的環(huán)境下,這些石頭就會(huì)落在鐵軌上,沒有得到及時(shí)的清理,如果沒有得到及時(shí)的防護(hù),就有可能會(huì)讓火車發(fā)生脫軌的現(xiàn)象,這是非常嚴(yán)重的情況。

鐵路防護(hù)柵欄使用條件
(1)新建鐵路
時(shí)速200公里及以上鐵路,所使用2.2m混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠;設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以下鐵路,一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄。
(2)在建鐵路工程
時(shí)速200公里以上的鐵路,安裝鐵路防護(hù)柵欄的同時(shí),外面需要加裝刺絲滾籠;未安裝鐵路隔離柵金屬網(wǎng)片的地段,按新建鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。
(3)既有鐵路改建工程
鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄,它由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。

浸塑護(hù)欄網(wǎng)是以護(hù)欄網(wǎng)為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0。5-1。0MM),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點(diǎn),是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))把粉末涂料噴涂到護(hù)欄網(wǎng)的表面,在靜電作用下,粉末會(huì)均勻的吸附于護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀的涂層;粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化,變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的終涂層;噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝,成本也在同效果的噴漆之下。

如果護(hù)欄網(wǎng)生銹了怎么辦呢?
  而且是浮動(dòng)的鐵或預(yù)埋鐵,鐵會(huì)生銹,并連接到鐵路護(hù)欄網(wǎng)的鐵會(huì)生銹,所以這些護(hù)欄網(wǎng)處理防腐處理,我們可以使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)還可用于加工碳鋼等。
  護(hù)欄網(wǎng)上出現(xiàn)劃痕,劃痕通常是在制作過程中,需要一些頑固鐵劃傷護(hù)欄網(wǎng)拋光清洗機(jī)。如果護(hù)欄網(wǎng)生銹,如果處理之前看到不銹鋼生銹,使護(hù)欄網(wǎng)表面的遭受嚴(yán)重的污染,應(yīng)及時(shí)清理,清理后的水測試是否干凈。

眾所周知,鐵路的運(yùn)營安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。特別是隨著高速鐵路、客運(yùn)專線的加快建設(shè)以及普速鐵路的歷次提速,對鐵路線路的運(yùn)營安全提出了更高的要求,鐵路線路周圍各種危及鐵路運(yùn)營安全的狀況也愈發(fā)頻繁出現(xiàn)。作為確保鐵路運(yùn)營安全的重要舉措之一,鐵路線路防護(hù)柵欄是鐵路運(yùn)輸安全保障的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

鐵路線路防護(hù)柵欄安裝及設(shè)置
(1)平緩地段設(shè)置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護(hù)柵欄型式穩(wěn)定性好,適用于大多數(shù)地區(qū),缺點(diǎn)是爬坡能力差,地面坡度不宜超過 12°。6°以下地段防護(hù)柵欄單元長度 3. 0 m,6° ~12°地段防護(hù)柵欄單元長度 1. 59 m
(2)斜坡地段設(shè)置型式
斜坡地段采用臺(tái)階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。對于地面起伏變化較大,地面坡度超過12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護(hù)柵欄已無法適應(yīng)地形變化,需采用特殊防護(hù)柵欄來緩解坡度較大帶來的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區(qū)設(shè)置型式當(dāng)鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)柵欄成較高,且利用率較低。本著經(jīng)濟(jì)合理的原則,可以考慮在這些地區(qū)設(shè)置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
(4)人口密集區(qū)及特殊地段設(shè)置型式對于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高

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