產(chǎn)品別名 |
鐵路防護(hù)柵欄 |
面向地區(qū) |
全國 |
浸塑護(hù)欄網(wǎng)是以護(hù)欄網(wǎng)為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0。5-1。0MM),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點(diǎn),是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品。噴塑護(hù)欄網(wǎng)原理:用靜電噴粉設(shè)備(靜電噴塑機(jī))把粉末涂料噴涂到護(hù)欄網(wǎng)的表面,在靜電作用下,粉末會均勻的吸附于護(hù)欄網(wǎng)表面,形成粉狀的涂層;粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化,變成效果各異(粉末涂料的不同種類效果)的終涂層;噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝,成本也在同效果的噴漆之下。
鐵路防護(hù)柵欄分水泥和金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄兩種,傳統(tǒng)鐵路線路防護(hù)柵欄采用混凝土結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,按照通線(2012)8002圖號,新建、在建和改建的鐵路防護(hù)柵欄增加了金屬網(wǎng)片和刀刺滾籠等配套設(shè)施,焊接鐵絲網(wǎng)片用來封閉混凝土柵欄之間的縫隙,邊框采用矩形管增加強(qiáng)度,與框架護(hù)欄網(wǎng)樣式相同。滾籠用來防止行人跨越鐵道防護(hù)線,沒有了接觸點(diǎn),不容易翻越到行車范圍內(nèi),保障了鐵路列車安全運(yùn)行,降低意外發(fā)生的幾率。水泥鐵路防護(hù)柵欄高度一般分為2.2米和2.7米兩種,金屬柵欄網(wǎng)片一般是1.8米高,根據(jù)該段列車運(yùn)行速度不同而由鐵道部設(shè)定,我護(hù)欄網(wǎng)廠可提供鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)片、刺絲滾籠原材料和安裝服務(wù),按照鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院制定的通線標(biāo)準(zhǔn)制作,有的技術(shù)人員管理施工隊(duì)伍,保障項(xiàng)目順利進(jìn)行。
鐵路防護(hù)柵欄的性:
1.柵欄主體用金屬網(wǎng)片取代笨重的鋼筋水泥柵欄,重量輕,方便了運(yùn)輸;
2.纖薄的網(wǎng)片主體不僅方便運(yùn)輸還大大減小了柵欄的占地面積,畢竟國家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節(jié)省了成本。
3.網(wǎng)片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接,拆裝方便;
4.連接角度可任意設(shè)置,有效的提高了鐵路防護(hù)欄的特殊地形安裝。適應(yīng)各種山坡洼地的安裝。
5.環(huán)保產(chǎn)品,可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗,增加的產(chǎn)品的美觀程度和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。
鐵路防護(hù)柵欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
鐵路防護(hù)柵欄特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)據(jù)說塑鋼護(hù)欄在很多地方更為顯眼,比如護(hù)欄周圍的一些居民區(qū)和公眾的保護(hù)等,都將用于此類護(hù)欄。由于其強(qiáng)度好、重量輕、造型美觀、耐腐蝕、耐酸堿性能好等優(yōu)點(diǎn),使護(hù)欄的應(yīng)用范圍更加廣泛,成為人們熟悉的護(hù)欄。目前護(hù)欄的價格受很多因素的影響,鐵路護(hù)欄網(wǎng)包括工廠的生產(chǎn)工藝和護(hù)欄生產(chǎn)所用的原材料。護(hù)欄的材質(zhì),如護(hù)欄的質(zhì)量,將間接影響護(hù)欄的價格。
柵欄設(shè)置時應(yīng)注意的問題
(1)設(shè)置防護(hù)柵欄時,地面沿設(shè)置方向縱坡小于 36°的地段一般參考通用圖參考圖,而對于地面縱坡大于 36°的地段應(yīng)根據(jù)地形條件進(jìn)行個別設(shè)計(jì),截面尺寸及型式應(yīng)與通用參考圖保持一致并柵欄達(dá)到有效防護(hù)高度。
(2)防護(hù)柵欄基礎(chǔ)應(yīng)綜合考慮地區(qū)風(fēng)壓、土質(zhì)(巖石)條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素,確保防護(hù)柵欄的穩(wěn)定。