產(chǎn)品別名 |
公路框架護(hù)欄網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
公路護(hù)欄網(wǎng)有哪些功能特點(diǎn)
1,公路護(hù)欄網(wǎng)具有隔離作用:這種護(hù)欄網(wǎng)將來(lái)往機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分隔,在用途上面進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛,增加了交通的*性,使交通秩序更好。
2,公路護(hù)欄網(wǎng)具有阻擋功效:護(hù)欄網(wǎng)能阻擋不良的交通行動(dòng),阻擋試圖橫穿馬路的行人或自行車輛。護(hù)欄網(wǎng)有一定的高度,是行人不能穿越。
3,公路護(hù)欄網(wǎng)具有警示功效:通過(guò)安裝公路護(hù)欄網(wǎng)上的輪廓簡(jiǎn)練明快,警示駕駛員要注意行人和非靈活車等,從而到達(dá)預(yù)防交通事故的產(chǎn)生。
4,公路護(hù)欄網(wǎng)具有美化道路功能:通過(guò)護(hù)欄網(wǎng)的不同材質(zhì),不同的造型及不去同的色彩,達(dá)到與環(huán)境的融洽和諧。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的生銹方法:
記載生銹的高速公路護(hù)欄網(wǎng)的具體尺寸,并運(yùn)用錘子測(cè)驗(yàn)護(hù)欄的具體耐性。假如有大面積的掉漆或是腐蝕現(xiàn)象,則證明這兒的公路護(hù)欄已被嚴(yán)峻腐蝕,能夠想象內(nèi)部金屬元素的軟弱程度。方法是及時(shí)替換廢舊的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。依據(jù)具體的高速公路施工區(qū)域,挑選新的護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行實(shí)踐裝置,一起兩邊的立柱愈加穩(wěn)定,運(yùn)用電焊,鍍鋅電焊隔離網(wǎng)等方法銜接。
護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量,網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來(lái)的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在護(hù)欄網(wǎng)表面,然后經(jīng)過(guò)180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。將噴涂好的工件推入固化爐,加熱到預(yù)定的溫度(一般185度),并保溫相應(yīng)的時(shí)間(15分鐘);開(kāi)爐取出冷卻即得到護(hù)欄網(wǎng)成品。
對(duì)于高速公路護(hù)欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進(jìn),也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性及使用壽命的一大方式。如在對(duì)鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強(qiáng)圍網(wǎng)所有部件的耐蝕性,提升對(duì)銹蝕的防護(hù)能力。
公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝應(yīng)用效果在哪呢?
1、公路護(hù)欄網(wǎng)具有非常棒的視覺(jué)效果,會(huì)給人一種舒適整潔的心理效應(yīng)
2、給道路行車或行人出行提供方便,節(jié)省有效時(shí)間,維持道路秩序
3、夜間行車公路護(hù)欄網(wǎng)可提醒司機(jī)注意安全,減少事故的發(fā)生
4、可增加道路的有效空間的應(yīng)用,擴(kuò)大視野。
5、公路護(hù)欄網(wǎng)主要用在城市中的馬路綠化,鐵路高鐵,農(nóng)場(chǎng)果園學(xué)校,機(jī)場(chǎng)監(jiān)獄,橋梁建筑工地圍界,變電站圈地等等。