電池工作模式：當(dāng)市電異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)無(wú)間斷地切換到電池工作模式，由電池通過(guò)逆變器輸出交流電向負(fù)載供電。市電恢復(fù)后系統(tǒng)自動(dòng)無(wú)間斷地恢復(fù)到正常工作模式。
功率電纜：電流密度選用原則：中、小型逆變器電力電纜按照3-5A/mm2的電流密度進(jìn)行配置，大功率逆變器電力電纜按照2.5-3A/mm2的電流密度進(jìn)行配置。
逆變器中線(xiàn)和地線(xiàn)：逆變器電源系統(tǒng)中線(xiàn)有旁路電源輸入中線(xiàn)、逆變器電源輸出中線(xiàn)。其截面積應(yīng)當(dāng)為相線(xiàn)電纜截面積的1.5-1.7倍。
信號(hào)電纜：通信電纜、干接點(diǎn)控制電纜等控制線(xiàn)應(yīng)當(dāng)選用帶屏蔽的多芯電纜，采用單根電纜時(shí)需多根電纜捆扎在一起以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度，但每組不得多于30根。
主路輸入電源從空氣斷路器SW1輸入，通過(guò)熔斷器，經(jīng)輸入電感進(jìn)入整流單元，整流單元將三相交流電變換為穩(wěn)定的直流電源，整流器同時(shí)具有充電器的功能；該部分電路采用延時(shí)軟啟動(dòng)和全相控控制技術(shù)，提高了系統(tǒng)的抗沖擊能力和直流母線(xiàn)電壓的穩(wěn)定性，可減小蓄電池充電紋波，延長(zhǎng)蓄電池的壽命。蓄電池通過(guò)接觸器接入，只有在直流母線(xiàn)電壓達(dá)到一定閥值時(shí)接觸器才能將蓄電池組與直流母線(xiàn)接通，蓄電池通過(guò)直流濾波電路向逆變器提供直流電源。
逆變器采用DSP、MCU和DDC實(shí)時(shí)處理的全數(shù)字矢量控制技術(shù)，通過(guò)DSPWM調(diào)制六只IGBT功率開(kāi)關(guān)器件，把直流電源變換成三相交流。輸出經(jīng)過(guò)△/Y0變壓器、靜態(tài)開(kāi)關(guān)、快速熔斷器、空氣斷路器等功能單元，實(shí)現(xiàn)負(fù)載端與輸入側(cè)的隔離。旁路輸入電源從空氣斷路器SW2輸入，通過(guò)旁路靜態(tài)開(kāi)關(guān)的控制后輸出。逆變器并機(jī)系統(tǒng)采用全數(shù)字DSP控制，立分散邏輯在線(xiàn)并聯(lián)技術(shù)。各臺(tái)逆變器由并機(jī)板引入并機(jī)邏輯信號(hào)和環(huán)流檢測(cè)信號(hào)，可實(shí)現(xiàn)多8臺(tái)逆變器的直接并聯(lián)。逆變器電源能夠?qū)崿F(xiàn)N+X冗余并聯(lián)、擴(kuò)容并聯(lián)及串聯(lián)熱備份等多種工作方式。在線(xiàn)并機(jī)不需增加任何輔助設(shè)備，可縮短停電時(shí)間甚至無(wú)需斷電，從而提高系統(tǒng)可靠性。

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