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裝卸貨平臺(tái)電話,商河縣裝卸貨平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)聯(lián)系方式,銷售裝卸貨平臺(tái) |
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機(jī)械裝卸平臺(tái):
特的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)。
可以在斷電情況下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)稍高。
當(dāng)有車需要裝卸貨物時(shí)。可控制裝卸貨平臺(tái)唇板搭在車廂上形成一個(gè)橋梁??晒┤藛T或叉車在上面行走,一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺(tái)使用頻率高的設(shè)備。但是要注意不同的使用場(chǎng)所會(huì)使用不同的裝卸貨平臺(tái),(有移動(dòng)式的平臺(tái),固定式的平臺(tái),剪叉式的平臺(tái)等等)所以在決定買怎樣的固定式裝卸平臺(tái)之前,先了解一下現(xiàn)場(chǎng)的使用需求,合適的才是好的。
裝卸貨平臺(tái)是物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板,在貨車與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,輔助叉車等搬運(yùn)車通過(guò)裝卸平臺(tái),直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。
產(chǎn)品特點(diǎn):
一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
鋼制液壓卸貨平臺(tái)是一種、安全的卸貨設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于物流園、碼頭、工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。它主要由鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置和電氣控制裝置等部件組成。該產(chǎn)品具有卸貨速度快、卸貨、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),是現(xiàn)代物流行業(yè)不可或缺的設(shè)備之一。
鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分,由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理,防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件,可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過(guò)油泵將橋面升降至與貨車高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過(guò)程中更加穩(wěn)定和安全。
在實(shí)際使用過(guò)程中,物流園鋼制液壓卸貨平臺(tái)具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
1. 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定:該平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,選用高強(qiáng)度鋼材制作,具有較大的承載能力和穩(wěn)定性,穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以貨物在卸貨過(guò)程中的安全穩(wěn)定性。
2. 操作簡(jiǎn)便:該平臺(tái)采用液壓升降系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,方便快捷,可以實(shí)現(xiàn)**的升降高度控制。
3. 維護(hù)方便:鋼制液壓卸貨平臺(tái)的使用壽命較長(zhǎng),因此需要進(jìn)行定期維護(hù),但是其維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,只需進(jìn)行潤(rùn)滑和檢查即可。
4. 適用范圍廣:該平臺(tái)適用于各種類型的貨物裝卸,可滿足不同高度的裝卸要求。它可以用于貨車、貨箱等物流運(yùn)輸設(shè)備的裝卸,也可以用于工業(yè)生產(chǎn)線等場(chǎng)所的物料輸送和裝卸。
應(yīng)用方面:
1. 工廠物流:液壓裝卸平臺(tái)廣泛應(yīng)用于工廠物流系統(tǒng)中,為工廠實(shí)現(xiàn)快速的物流作業(yè)。
2. 貨運(yùn)物流:液壓裝卸平臺(tái)可以安裝在貨車、貨車站等場(chǎng)合,快速升降貨物,提高卸貨效率。
3. 貨倉(cāng)等場(chǎng)合:液壓裝卸平臺(tái)也可以用于貨倉(cāng)、庫(kù)房等場(chǎng)合,提高卸貨效率,縮短工作時(shí)間。
液壓裝卸貨平臺(tái) :
1、需要配置導(dǎo)向柱:在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱,因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車,如果沒(méi)有按照導(dǎo)向柱的方向,則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門封,造成設(shè)備損壞,同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。
2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后,方可打開(kāi)電動(dòng)提升門,否則蚊蟲(chóng)等昆蟲(chóng)特別容易進(jìn)入。
3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺(tái),進(jìn)行裝卸貨物。
4、在結(jié)束裝卸貨,收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候,需要保持貨車不能移動(dòng),否則十分危險(xiǎn),注意裝卸貨平的四周,不要站立人員,臺(tái)板在下去的時(shí)候,特別容易碾壓人員的腳,人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。
5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位,將電動(dòng)提升門關(guān)閉,貨車離開(kāi)門封,結(jié)束裝卸貨的工作。
主營(yíng)行業(yè):復(fù)合板材 |
公司主營(yíng):德國(guó)霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國(guó)鈦鋅板,A級(jí)防火實(shí)木飾面板--> |
主營(yíng)地區(qū):青島 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣1000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2010-01-01 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2023年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:266000 |
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