輕型半掛車廣泛應用 

中國掛車廠認為平常的保養(yǎng)不必只是重視的表面的保養(yǎng)本質(zhì)一樣很關鍵，下面咱們講解一下關于山東掛斗的應用上特別是動力來源于汽車機油的挑選，正確的挑選應用汽車機油對于半掛車的柴油發(fā)動機的零配件而言的話有很大的危害，關于更多的山東掛斗的信息內(nèi)容請咨詢大家 。

挑選汽車機油應根據(jù)柴油發(fā)動機的要求進行挑選，既沒必要在要求較低的柴油發(fā)動機上應用過于的汽車機油，也不可以將較低等的汽車機油應用在要求較高的柴油發(fā)動機上。應盡量挑選多級別油，多級別油由于節(jié)省、壽命長、，對柴油發(fā)動機有較好的維護作用。根據(jù)多級別油的特性，在應用全過程中將會會經(jīng)常出現(xiàn)太早發(fā)黑、汽車機油工作壓力較普通汽車機油小的情況，均系一切正常。

輕型半掛車廣泛應用 輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為輕型。 　半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少 4.降低附屬件的重量。 降低杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。

一些國產(chǎn)的汽車機油質(zhì)量相當非常好，而且價錢低于進口同行業(yè)很多，可放心買，沒有必要一味要求“洋油”。如柴油發(fā)動機穩(wěn)步增長，且季節(jié)溫度較低，應盡可能應用粘度較小的汽車機油，以使燃油管通暢。當在高溫季節(jié)或柴油發(fā)動機比較嚴重損壞的情況下，采用高粘度的汽車機油則有益于產(chǎn)生油膜。

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