蓄電池系列電動平車
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。 蓄電池向直流牽引電機供電，直流電機拖動平車運行。 直流電機與交流電機相比，具有不易燒毀、起動轉(zhuǎn)矩大、過載能力強的優(yōu)點。 比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，可在彎道、道岔行駛，運行里程不受限制，軌道無絕緣要求，施工方便，費用低廉。

轉(zhuǎn)盤換軌電動平車
KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌車為電動平車的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動平車也不能滿足其要求時，可配轉(zhuǎn)盤換軌車。KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌平板車可分手動和電動兩種。

在日常使用過程中，電動平車的常見故障就是意外停車，下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。 超負(fù)荷停車：因為每款電動平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會出現(xiàn)一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。 電涌保護停車：我公司生產(chǎn)的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動比較大的時候，電涌保護裝置就會切斷車的供電，保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護開關(guān)按下就可恢復(fù)使用。 軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大，斷口，等情況，電動平車都無常運行只能出現(xiàn)停車情況。 這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。

電動平車在工廠、車間等場合應(yīng)用廣泛，承擔(dān)了短途運輸?shù)呢?zé)任，那么大家是否了解電動平車的主要構(gòu)件有哪些呢？
電動平車主要有傳動控制裝置，電力控制裝置，車輪，車架構(gòu)成。 電動平車傳動控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機，減速機，滾輪皮帶，制動裝置和制動控制器組成，主要作用是驅(qū)動電動平車在軌道上的滑行。

電動平車運行機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開關(guān)、電纜卷筒等組成。

電動平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括：配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成，用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè)，為了方便對平車的傳動裝置進行檢修，臺面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu)，臺面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng)，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。