移動式登車橋在使用的時候，一定要保持臺面平穩(wěn)，如果出現(xiàn)了傾斜就會對我們的工作帶來很多的麻煩，而且一定要牢固，在使用的時候不能出現(xiàn)晃動，而且固定連一定要與車固定牢，這樣也是為了防止登車橋在使用的時候不穩(wěn)定，在托運的時候限速在3公里每小時之內(nèi)，如果時速過快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。

移動登車橋，卸貨臺，即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。

移動登車橋使用說明：
1、在使用前先要認真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損（一般為實心輪胎）后方可使用設(shè)備；
2、指揮車輛到入裝卸貨地點；
3、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時針方向擰緊，壓動手柄，使移動登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板；
4、松開回油閥按鈕，將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力；
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化，在使用過程中支腿不可受力；
6、當確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè)；
7、作業(yè)結(jié)束，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。

移動式登車橋用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。

移動式登車橋工作原理：
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時，需要及時觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動油泵，進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環(huán)鏈長度不易過短， 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。