梁山掛車(chē)廠出口及定做廠家 

整車(chē)車(chē)身采用鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。

配件均采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用，了整車(chē)的良好性能。梁山掛車(chē)廠出口及定做廠家

中國(guó)重汽集團(tuán)——梁山瑞達(dá)掛車(chē)特種車(chē)制造有限公司是集汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售于一體的科工貿(mào)一體化企業(yè)，公司注冊(cè)資本5000萬(wàn)，擁有資產(chǎn)近億元是中國(guó)掛車(chē)（車(chē)）生產(chǎn)基地改裝車(chē)全資質(zhì)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為“瑞達(dá)事業(yè)牌”掛車(chē)、半掛車(chē)、全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、特種車(chē)、半掛運(yùn)輸自卸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、廂式掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、高欄車(chē)、倉(cāng)欄掛車(chē)、水泥散裝車(chē)、 輕型特種半掛車(chē)，混凝土攪拌車(chē)、 海港碼頭低平板特種車(chē) 、運(yùn)煤車(chē)、 油罐車(chē)、瀝青車(chē)，水泥散裝車(chē)，水泥攪拌車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē) 、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車(chē)、改裝車(chē)、集裝箱、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē),高低平板，特種作業(yè)車(chē)等六大系列。

系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。的軟件對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求輕型半掛車(chē)優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)與普通半掛車(chē)相比，輕體半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，輕型半掛車(chē)的使用，還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！

注明： 剛強(qiáng)度進(jìn)口鋼材 制作的掛車(chē)只適合 高速標(biāo)載用車(chē)，重型低平板等重載車(chē)輛還無(wú)法使用！

廠家掛車(chē)質(zhì)量為50噸！