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產(chǎn)品別名 |
進(jìn)出口拖車(chē),拖車(chē)服務(wù),低板拖車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝貨:裝貨要注意時(shí)間。 因?yàn)楦劭诘能?chē)夜間費(fèi)用很高。
出關(guān):是大陸海關(guān),然后是香港海關(guān)。
注意事項(xiàng):司機(jī)填寫(xiě)貨物清關(guān)并在大陸海關(guān)和香港海關(guān)加蓋公章。
還柜:
香港還柜只要在截關(guān)之前還柜就可上船,一般截關(guān)時(shí)間為晚上11:00。也可視情況申請(qǐng)LATE COME。
我司作為報(bào)關(guān)行業(yè)大潮流中的一員,并且能夠發(fā)展至今,必定有我們的成功之道,有良好的服務(wù)態(tài)度和技術(shù)支持,主要是客戶(hù)信任,有了信任企業(yè)便有了聲譽(yù)。
清障車(chē)全名道路清障車(chē),又稱(chēng)拖車(chē),由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車(chē)按類(lèi)別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型。
清障車(chē)按牽引噸位分為:2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、80噸。
我想很多網(wǎng)友都在討論,哪些車(chē)可以拖,哪些車(chē)不能拖。 但是,應(yīng)該知道自己愛(ài)車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式。 是兩驅(qū)還是四驅(qū)? 自動(dòng)的還是手動(dòng)的? 這是非常重要的。 這些都決定了你的車(chē)能否拖車(chē),如果能拖動(dòng)的話(huà)應(yīng)該怎么拖動(dòng)。變速桿處于空檔位置,松開(kāi)手制動(dòng)器就可以了,但時(shí)速也可以不太快。
低地板運(yùn)輸車(chē),又稱(chēng)“挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)”,主要用于搬運(yùn)不可拆卸的大型物體。 適用于叉車(chē)、聯(lián)合收割機(jī)、挖掘機(jī)等各種工程機(jī)械的裝載和運(yùn)輸。 車(chē)后部后面有樓梯,有腿。
海運(yùn)訂倉(cāng)的收貨人應(yīng)注意提單上的通知方。提單所列貨物到港后,船方會(huì)通知通知方,再由通知方通知收貨人持提單去港口提貨。交貨人收錢(qián)的時(shí)間根據(jù)你們商定的結(jié)匯方式而定。如果是不可撤銷(xiāo)即期信用證,提單以及其他議付單據(jù)交付銀行后,銀行審核無(wú)誤就可以將貨款議付給發(fā)貨人。
海運(yùn)訂倉(cāng)提單絕大多數(shù)情況下是貨權(quán)憑證(在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況,也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題)。賣(mài)方(發(fā)貨方)將貨物交給承運(yùn)人(船方)后,承運(yùn)人向賣(mài)方開(kāi)具一套提單。一套提單可能有1份以上的正本,常見(jiàn)有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方索要全套正本提單。發(fā)貨人發(fā)貨后,可通過(guò)銀行(跟單L/C或托收結(jié)匯)將提單交給收貨人,或者直接通過(guò)郵遞,或者通過(guò)人轉(zhuǎn)交收貨人。
海運(yùn)訂倉(cāng)經(jīng)船公司同意后應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。并單:(經(jīng)船公司同意)應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單異地放單:(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話(huà),傳真,公司名,地址等資料方可放單。
海運(yùn)訂倉(cāng)繕制委托書(shū)(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)*大程度原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。加蓋公司海運(yùn)訂倉(cāng)章海運(yùn)訂倉(cāng):需提供海運(yùn)訂倉(cāng)附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去海運(yùn)訂倉(cāng)。取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話(huà)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車(chē)班。
船運(yùn)訂艙應(yīng)當(dāng)掌握各主要城市公里數(shù)和牽引價(jià)格各港區(qū)集裝箱價(jià)格相關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植物檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 如果不能立即提供,請(qǐng)給顧客留下電話(huà)、姓氏等聯(lián)系要素,以便盡快回復(fù)貨主。 接到貨主的委托后,(一般是傳真)需要明確的信息。 船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積等。