叉車配件門架修理
　　一般當(dāng)彎曲或者扭曲變形較小時，允許使用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲或者扭曲的變形過大時，用冷壓則不容易校正，可以加熱校正，加熱時應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，加熱溫度一般不超過700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。

　　1)在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。

　　2)修理前應(yīng)進行叉車門架的校正，保持門架的固有直度。

　　3)打磨裂縫處，直至露出金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線，在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。

　　4)進行填焊時，好用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時焊條應(yīng)傾向運動方向20°-30°。填焊工作自鉆透孔開始直至裂紋另一端，并在反面也進行焊補，焊縫高度應(yīng)不超過基體平面1-2mm。焊接時環(huán)境溫度要在0℃以上。

電動叉車控制類型
DC直流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向均為直流系統(tǒng)

AC半交流控制系統(tǒng)--行走為交流驅(qū)動系統(tǒng)、起升是直流驅(qū)動系統(tǒng)

AC全交流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向采用全交流系統(tǒng)

電動叉車的控制系統(tǒng)類型涉及到配件方面主要是電控系統(tǒng)型號、電機的類型

電動叉車技術(shù)方向：交流電動機在以電瓶為動力的叉車上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個原因：DC48V和80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項本錢居高個下；目前電動叉車交流技術(shù)的應(yīng)用基本實現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進步。

交流技術(shù)的優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下方面：

l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡單。

2、電動機變?yōu)閺妱?，并可?jīng)受高電流的沖擊。

3、電動機的零件數(shù)目大大減少，并且無磨損，堅固耐用。

4、相對直流電動機來說，本錢降低明顯。

有很多客戶都認(rèn)為叉車配件是需要及時更換的，而且對于這種產(chǎn)品所發(fā)揮的作用也會非常的滿意。那么也有人會很關(guān)注它的價格，會提出叉車配件的價格是不是很高的這樣的問題，因為每一個汽車司機都需要考慮到一個成本的問題，因此大家都非常關(guān)注叉車配件的價格。

因為電動叉車的功能比較多，而且每一個功能性有時非常全的。因此我們會看到叉車配件的功能性很全，那么叉車配件的價格就會越高。因此這些都是人們需要掌握的特點。

叉車（forklift）是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，用額定起重量、載荷中心距、門架傾角等技術(shù)參數(shù)來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能，通常分為內(nèi)燃叉車、電動叉車等類型。