冷藏集裝箱裝載容積利用率高，運(yùn)營調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。冷藏集裝箱在使用過程中可進(jìn)行整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對較低。新型冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更加合理，具有廣泛的適用性。冷藏集裝箱在一定條件下可作為活動式冷庫使用，調(diào)節(jié)市場供應(yīng)，為營銷者帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

二手集裝箱的初期用途是回收廢金屬材料。倉庫集裝箱由于集裝箱全部為金屬制，例如通常的干燥集裝箱成分為鋼材，冷藏集裝箱成分為不銹鋼、無銹鐵、鋁等，在早期集裝箱脫落后，基本上作為廢金屬回收。好的二手集裝箱被翻新，重新用于運(yùn)輸工具等。集裝箱脫落是因?yàn)槭褂媚晗抟堰^，并非不能使用。特別是在經(jīng)濟(jì)不景氣的時候，正常使用的集裝箱不到10年就會被淘汰。因此，外觀和性能好的集裝箱經(jīng)過翻新和性能測試，可以作為運(yùn)輸工具等正常使用。

應(yīng)當(dāng)注意，溫度讀數(shù)的增加不會立即影響貨物的實(shí)際溫度，也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝載溫度超過設(shè)定溫度，制冷裝置將開始自動將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會試圖降低貨物的溫度，但會繼續(xù)頻繁解凍。

使用二手集裝箱運(yùn)輸有哪些好處 1、二手集裝箱價格相比于新的集裝箱價格會便宜很多，而且二手集裝箱可以重復(fù)使用，大大的降低了成本。 2、提高裝卸效率。集裝箱運(yùn)輸需要機(jī)械化的裝卸操作；減輕勞動強(qiáng)度：節(jié)省人力；同時，集裝箱將貨物分成輪組，大大提高了裝卸速度。隨著裝卸速度的加快，運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)速度加快，車輛和輪船占用線路和泊位的時間縮短。因此，地提高了車站和院子等運(yùn)輸設(shè)備的利用效率。 3、有利于簡化程序，減少運(yùn)輸中的多步驟理貨和移交程序，從而減少錯誤。 f有利于運(yùn)輸工具的綜合利用，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)，可以縮短貨物的運(yùn)輸時間，確保市場供應(yīng)。 4、集裝箱的密封增強(qiáng)性能簡化了內(nèi)部貨物的包裝，甚至不需要在集裝箱中包裝一些雜貨，這可以消除對堅(jiān)固包裝的需求。還有一些產(chǎn)品（例如衣服）可以完全省略包裝并使用容器。

冷藏集裝箱有外置式冷藏集裝箱與內(nèi)藏式冷藏集裝箱兩種。外置式冷藏集裝箱沒有冷凍設(shè)備，只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱前壁設(shè) 有冷氣吸入口和排氣口，箱子裝在艙內(nèi)，由船舶的冷氣袋供應(yīng)冷氣。冷氣從底面吹到上面，使內(nèi)部溫度保持不變，長時間航行時, 比內(nèi)藏式發(fā)生故障少。此箱適合于海上運(yùn)輸，氣溫在40°C時，箱內(nèi)仍可保持零下25°C。由于未安裝冷機(jī)，箱內(nèi)容積較大，自重也 減輕，可以多裝貨物。此集裝箱的缺點(diǎn)：由于船舶裝冷氣機(jī)，要增加投資；因艙內(nèi)安裝了套管而減少艙容；集裝箱在陸地上保管困難。

舊集裝箱租賃是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格提供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用舊集裝箱租賃轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱*大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。