天津自動(dòng)化立體庫(kù)，智能線邊庫(kù)，全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)

立體庫(kù)也稱為高架庫(kù)或高架倉(cāng)庫(kù)，一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部分：
1、立庫(kù)貨架:貨架系統(tǒng)用于儲(chǔ)存貨物，主要有焊接式貨架和前插組合式貨架兩種基本形式。
????? 2、托盤（料箱）：用于承載和運(yùn)輸貨物，亦稱工位器具。
????? 3、巷道堆垛機(jī):可進(jìn)行貨物的自動(dòng)存取。從巷道堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)上可分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；從巷道運(yùn)行的方式上可分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。
????? 4、輸送機(jī)系統(tǒng):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的外圍貨物運(yùn)輸設(shè)備，可將貨物從倉(cāng)儲(chǔ)貨架中運(yùn)輸?shù)蕉讯鈾C(jī)也可把貨物從堆垛機(jī)處移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。
????? 5、AGV系統(tǒng):自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。
????? 6、自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)中各設(shè)備協(xié)調(diào)配合工作的控制系統(tǒng)。
????? 7、儲(chǔ)存信息管理系統(tǒng):亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立庫(kù)的核心。可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。

系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
一、節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的今天，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。
二、自動(dòng)化管理提高了倉(cāng)庫(kù)的管理水平。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率，還能通過特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒、易爆的貨品，也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。

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