鋼平臺(tái). 產(chǎn)品特點(diǎn)：鋼平臺(tái)是倉(cāng)庫(kù)在規(guī)定范圍內(nèi)增加有效使用面積的解決方案之一，相當(dāng)于建筑物的夾層作用。 現(xiàn)代鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼平臺(tái)。 主要的材料采用是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材H型鋼，和新型的閣樓樓板型材，滿足工程設(shè)計(jì)、制作需求及使用需求，并且成本經(jīng)濟(jì)。

閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一 閣樓貨架 閣樓貨架(10張) 些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

窄巷道貨架：因其叉車通道較為狹窄，故名窄巷道貨架，又叫窄通道貨架，其節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，存儲(chǔ)貨物量較大，提高了倉(cāng)庫(kù)空間利用率。但是其需要配置一種叉車---三向堆垛車。

使用倉(cāng)庫(kù)貨架的好處： 　　1.倉(cāng)庫(kù)貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易 　　2.立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高倉(cāng)庫(kù)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力； 　　3.貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)； 　　4.倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作；　 　　5.滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然； 　　6.存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失； 　　7.存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量； 　　8.滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、率的物流供應(yīng)鏈的管理需要

抽屜貨架是指模具放到貨架層板上以后，層板可以像抽屜一樣推進(jìn)推出。主要用于存放各種模具，頂部可以配置手拉葫蘆及水平移動(dòng)小車可以方便模具的起吊，抽屜層可以移出2/3。抽屜層主要由滑軌、層板組成，層板由受力框架和鋼板組成。每條滑軌由兩個(gè)軸承前后上下固定， 可以在導(dǎo)向槽內(nèi)隨意滾動(dòng)，阻力小，可以單手輕松拉出抽屜，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。自鎖裝置由定位彈簧及銷軸組成，了抽屜就位后不能再動(dòng)，而在行程范圍內(nèi)不影響抽屜運(yùn)作。

標(biāo)準(zhǔn)型抽屜式貨架技術(shù)參數(shù)：
1、立柱采用10#槽鋼，立柱斜杠為25*25方通
2、抽屜板支架采用50*50角鐵，抽屜面板采用2MM鋼板
3、滑槽為4MM鋼板折彎而成
4、軸承為6403#
5、噴漆
6、顏色客戶自定