產(chǎn)品別名 |
輕型13米倉柵式半掛車,倉柵式半掛車,倉欄半掛車,高欄半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
黃色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
輕型13米倉柵式半掛車合格證/價格售價
質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務。
倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。輕型13米倉柵式半掛車合格證/價格售價
梁山半掛車在全國價格是很低的，近幾年廠家一直在統(tǒng)一梁山半掛車的價格，真正做到市賈，國中無偽.梁山縣委縣為了本縣支柱產(chǎn)業(yè)更加良好的發(fā)展，組織了本次梁山半掛車價格形成機制的討論會。隨著此次會議的召開，梁山半掛車價格形成機制也將更快地加速機制的終成型，營造出一個健康和諧的市場。事實證明，只有健康的市場，才有助于行業(yè)的快速發(fā)展。梁山半掛車價格形成機制的兩大特色主要在于廠家指導價和各個梁山半掛車廠家的浮動加價。這一價格形成機制的好處是顯而易見的，梁山縣瑞達掛車廠指導價是有關在經(jīng)過了科學考證之后提出的科學價位，在此基礎上，各大梁山半掛車廠家對基礎價適當進行浮動，就能照顧到各個梁山半掛車廠家的利益?；A價位顯然遏制了廠家不顧市場實際的胡亂定價行為，較大程度上照顧到了消費者的利益。
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