輕型45尺集裝箱骨架半掛車(chē) 集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)專(zhuān)賣(mài)廠(chǎng)家
主要結(jié)構(gòu)和性能指標(biāo)都按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)牽引裝置，可與國(guó)產(chǎn)新型牽引車(chē)組成半掛列車(chē)，載運(yùn)一只４０尺或二只２０尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，載重量達(dá)到３０噸，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)。可取代進(jìn)口，提高運(yùn)輸和裝卸效率，減少倉(cāng)儲(chǔ)量和物損，具有良好的社會(huì)效益；已在滬光客車(chē)廠(chǎng)投產(chǎn)，小批試銷(xiāo)４０輛，新增產(chǎn)值３００萬(wàn)元，新增利稅１９萬(wàn)元。公司在堅(jiān)持科技創(chuàng)新的同時(shí)，結(jié)合我國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀及客戶(hù)的實(shí)際需求，不斷地優(yōu)化半掛車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，研發(fā)制造更具經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、技術(shù)水平的掛車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)可根據(jù)客戶(hù)特殊要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)特種掛車(chē)產(chǎn)品以及半掛車(chē)配件！半掛車(chē)鑄造技術(shù)的科技制造工具產(chǎn)品更具質(zhì)量力度，公司堅(jiān)持“打造半掛，服務(wù)客戶(hù)”的理念，與多家運(yùn)輸公司合作共贏。半掛車(chē)縱梁加固方式，包括承載板、方形銷(xiāo)一、左安裝槽、右安裝槽、方形銷(xiāo)二、盲孔一、盲孔二、右內(nèi)六角螺絲、加強(qiáng)桿以及左內(nèi)六角螺絲，所述承載板右端裝配在右安裝槽內(nèi)，所述承載板左端裝配在左安裝槽內(nèi)，所述方形銷(xiāo)一安裝在左側(cè)板上端面前端，所述方形銷(xiāo)二安裝在右側(cè)板上端面前端，該設(shè)計(jì)減少了本實(shí)用新型的焊接量，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，所述右內(nèi)六角螺絲裝配在盲孔二內(nèi)，所述左內(nèi)六角螺絲裝配在盲孔一內(nèi)，所述加強(qiáng)桿右端安裝在縱梁板二內(nèi)部，所述加強(qiáng)桿左端安裝在縱梁板一內(nèi)部，該設(shè)計(jì)提高了本實(shí)用新型的穩(wěn)定性和可靠性，本實(shí)用新型組裝快捷，焊接量少，穩(wěn)定性好，可靠性高。

查看全部介紹