關(guān)鍵詞 |
固定登車(chē)橋生產(chǎn)廠(chǎng)家,成都固定登車(chē)橋,固定登車(chē)橋出售,固定登車(chē)橋出售 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
固定登車(chē)橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng),那么有關(guān)移動(dòng)登車(chē)橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢,有關(guān)移動(dòng)登車(chē)橋的月保養(yǎng):
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承,油缸銷(xiāo)軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損,如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油,這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車(chē)橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉,換上新油,避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動(dòng),將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開(kāi)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入重新安裝。
固定登車(chē)橋是一種用于連接飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)登機(jī)口的設(shè)備,它可以提供安全、便捷的登機(jī)通道。與傳統(tǒng)的固定式登機(jī)橋不同,分體式移動(dòng)登機(jī)橋可以在不同的登機(jī)口之間移動(dòng)和調(diào)整位置。
登車(chē)橋,即叉車(chē)和卡車(chē)之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車(chē)橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開(kāi)展,物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛,各個(gè)大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用,力求在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)方位,從當(dāng)前狀況來(lái)看,中國(guó)物流設(shè)備廠(chǎng)商呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴現(xiàn)狀。
物流疾速開(kāi)展,登車(chē)橋的日益顯示,它能夠的加快裝卸的效率,它加強(qiáng)了叉車(chē)裝卸貨物的靈敏性和效率。商場(chǎng)上現(xiàn)有的的登車(chē)橋有兩種:即移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋。登車(chē)橋橋面通常運(yùn)用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板,這個(gè)能夠避免叉車(chē)在橋面上打滑。登車(chē)橋通常都具有升降調(diào)節(jié)的功能,能夠依據(jù)卡車(chē)的車(chē)廂高度,靈敏運(yùn)用,橋體骨架通常由高強(qiáng)度錳鋼拼焊而成,具有強(qiáng)度高、承載大的特點(diǎn)。移動(dòng)式登車(chē)橋首要應(yīng)用于物流橋接需要不固定的場(chǎng)所,它的底部配備有一對(duì)輪子,能夠靈敏移動(dòng),運(yùn)用起來(lái)十分便利;固定式登車(chē)橋首要應(yīng)用于物流橋接需要固定、運(yùn)用對(duì)比頻頻的場(chǎng)所.
采用液壓裝置調(diào)整登車(chē)橋高度。
此時(shí),需要及時(shí)觀(guān)察登車(chē)橋高度,確保其不低于貨車(chē) 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄, 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵,進(jìn)行加油。
1、倒車(chē)。貨車(chē)慢慢倒到登車(chē)橋連接板的下方,位賈要擺正,要避免與登車(chē)橋發(fā)生碰撞。
2、松開(kāi)回油螺絲,使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí), 登橋能自行下降,連接板搭在貨車(chē)尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車(chē)橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車(chē)?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短, 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車(chē)墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。
固定登車(chē)橋一種用于連接貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的設(shè)備,它可以提高貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的物流效率。分段式登車(chē)橋由多個(gè)可折疊的橋面組成,可以根據(jù)貨車(chē)的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié),使得貨車(chē)和倉(cāng)庫(kù)之間的高度差得到有效地彌補(bǔ)。分段式登車(chē)橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中不可或缺的設(shè)備之一。
公司經(jīng)營(yíng)集裝箱裝車(chē)平臺(tái),貨柜裝卸平臺(tái),移動(dòng)登車(chē)橋,固定登車(chē)橋,小型裝卸設(shè)備,集裝箱裝卸貨平臺(tái),液壓升降貨梯,鋁合金升降平臺(tái),移動(dòng)剪叉升降平臺(tái)等裝卸升降設(shè)備
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)固定登車(chē)橋熱銷(xiāo)信息