產(chǎn)品別名 |
進(jìn)出口拖車,拖車服務(wù),低板拖車 |
面向地區(qū) |
全國 |
香港報(bào)關(guān):
香港是自由港,船開或到港后十四天之內(nèi)申報(bào)即可如超過申報(bào)日期,香港貿(mào)易署會(huì)通知付貨人補(bǔ)報(bào)關(guān),并有可能進(jìn)行罰款(視貨物的貨值而定).付貨人必需提供公司抬頭,地址,聯(lián)系人,電話,而且是在香港有注冊(cè)的公司才具備報(bào)關(guān)的資格. 說明:支付費(fèi)用:
1) 轉(zhuǎn)口報(bào)關(guān):不用支付費(fèi)用,但如是香港公司的AGENT報(bào),AGENT會(huì)收一定的H/F,一般委托我司代為報(bào)關(guān),我司會(huì)按柜收取報(bào)關(guān)費(fèi) 。
2) 出口/進(jìn)口報(bào)關(guān):稅金一般為貨值的萬分之二。
海運(yùn)訂倉提單絕大多數(shù)情況下是貨權(quán)憑證(在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況,也會(huì)出現(xiàn)問題)。賣方(發(fā)貨方)將貨物交給承運(yùn)人(船方)后,承運(yùn)人向賣方開具一套提單。一套提單可能有1份以上的正本,常見有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買方應(yīng)向賣方索要全套正本提單。發(fā)貨人發(fā)貨后,可通過銀行(跟單L/C或托收結(jié)匯)將提單交給收貨人,或者直接通過郵遞,或者通過人轉(zhuǎn)交收貨人。
對(duì)于經(jīng)常海運(yùn)的人來說,海運(yùn)預(yù)約倉庫是很常見的事情。 但是,對(duì)很多初學(xué)者來說,什么是海運(yùn)預(yù)約倉庫? 海運(yùn)預(yù)約倉庫的流程是什么? 這些問題還不太清楚。 海運(yùn)預(yù)約倉庫是什么? 海運(yùn)訂艙是指貨物托運(yùn)人( shipper )或者其代理人根據(jù)其具體需要,選定合適的船舶向承運(yùn)人(即班司或者其經(jīng)營單位)以口頭或者海運(yùn)訂艙通信方式裝載訂艙船,申請(qǐng)運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)其申請(qǐng)給予承諾的行為。