噴涂是生產(chǎn)制造過(guò)程中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)系到貨架的產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂過(guò)程處得好，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用壽命也會(huì)大大提升，尤其是貨架在較為潮濕的環(huán)境中使用，表面處尤為重要。光光從貨架外表來(lái)判斷，也許并不一定能看出貨架的好壞，但是在倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用一年半載之后，差距會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)了。
噴涂的工藝：脫脂（除油）→水洗（除殘留堿性）→物脫銹→水洗→酸堿綜合→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→鈍化（去除殘余雜質(zhì)）→水洗→烘干→靜電粉末噴涂→補(bǔ)噴→180度高溫固化20分鐘→風(fēng)干→檢驗(yàn)→包裝入庫(kù)→待發(fā)
步是脫脂，脫脂是用高溫堿溶液進(jìn)行脫脂，也是洗去加工好的鋼工件表面的油脂。這一步其實(shí)分為兩個(gè)小步驟，一個(gè)是預(yù)脫脂，一個(gè)是主脫脂，每次脫脂后都需要一次水洗。
第二步是去銹，去銹是用酸（鹽酸）進(jìn)行浸泡，也是用酸祛除鋼工件表面的鐵銹，一般新的鋼板加工的一次可以了，如果生產(chǎn)出來(lái)放置了一段時(shí)間，銹很多了，那需要多次去銹。去銹完成后，進(jìn)行水洗。
第三步是表調(diào)，也叫表面調(diào)整，是用弱堿或者弱堿對(duì)加工好的部件進(jìn)行酸堿中和，因?yàn)殇摴ぜ砻嬗兴岷陀袎A對(duì)噴涂都是有害的。所以酸堿要中和一下，使得鋼工件表面酸堿中和（測(cè)PH值），這個(gè)過(guò)程有時(shí)候也不是一次能處好的，表調(diào)完成后進(jìn)行水洗。
第四步是磷化，磷化也叫鋅系磷化，目的是在鋼工件表面出現(xiàn)一層磷化膜，這層膜很細(xì)密，有了這層膜后，能阻止鋼鐵與空氣接觸，阻止氧化生銹，也能更好的附著后面噴塑生產(chǎn)線(xiàn)的塑粉。磷化之后進(jìn)行水洗。
第五步是鈍化，鈍化是酸洗磷化一步技術(shù)操作，目的是去除磷化后在磷化膜表面附著的大量粉末，這些粉末對(duì)噴塑烤漆有影響，處后水洗。
第六步是烘干，這是酸洗磷化一步操作，是把加工處完水洗后的鋼工件用烘干機(jī)進(jìn)行烘干，除去鋼工件表面的水分。
其中酸洗磷化是貨架前處很重要的一個(gè)步驟，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的質(zhì)量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個(gè)很復(fù)雜很事工的處步驟，一些大型工廠(chǎng)的前期處也是酸洗磷化處一整天的時(shí)間才行。目前因?yàn)槌杀炯碍h(huán)保原因，其實(shí)很多工廠(chǎng)已經(jīng)不再進(jìn)行酸洗磷化這個(gè)步驟了。

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架在使用中注意事項(xiàng)：
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快速存取，單元貨格大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類(lèi)型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊螅{(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架是在倉(cāng)庫(kù)中設(shè)定的高度中搭建一個(gè)平臺(tái)，閣樓平臺(tái)多用于存儲(chǔ)規(guī)格小且重量輕的物件，能夠大大地節(jié)約場(chǎng)地空間，提高空間利用率，得益于其是根據(jù)用戶(hù)特點(diǎn)量“身”定制，閣樓平臺(tái)定制是當(dāng)下大多數(shù)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)貨架采用的方式，能夠根據(jù)企業(yè)不同特點(diǎn)及需求做出合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，但是定制要留意一些細(xì)節(jié)，才能讓采購(gòu)事半功倍。

閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架是為了那些庫(kù)房比較高的企業(yè)來(lái)設(shè)計(jì)，是庫(kù)房能夠更有效的發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)空間，二層閣樓式貨架平臺(tái)可以用來(lái)管理不同類(lèi)型的貨物，讓整個(gè)倉(cāng)庫(kù)更容易管理，他的上層都可以用一些簡(jiǎn)單的設(shè)備來(lái)幫助員工進(jìn)行存取工作，降低了員工的勞動(dòng)力，所以在許多類(lèi)型的企業(yè)當(dāng)中都能夠有著非常不錯(cuò)的發(fā)揮。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架參數(shù)
倉(cāng)庫(kù)貨架主要分為以下幾類(lèi)型；
（此類(lèi)按結(jié)構(gòu)分類(lèi)）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無(wú)叉車(chē)類(lèi)型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車(chē)類(lèi)型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲(chǔ)存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲(chǔ)貨凈空可達(dá)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲(chǔ)存貨物理想之選，采用自由出入式設(shè)計(jì)，的存貨流轉(zhuǎn)率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲(chǔ)貨凈空間站倉(cāng)庫(kù)60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層）,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫(kù)房較高，貨物輕小，人工存取。儲(chǔ)貨量大的情況下使用提升機(jī)和液壓升降平臺(tái)。
5：懸臂式貨架
適用于儲(chǔ)存長(zhǎng)而不規(guī)則的物件，如各類(lèi)管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動(dòng)型貨架
每一組貨架均可由電力（機(jī)械）驅(qū)動(dòng)單地在軌道上移動(dòng)，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動(dòng)按鈕即可驅(qū)動(dòng)貨架，并開(kāi)啟所需的通道。
7：托盤(pán)式貨架
托盤(pán)式貨架是以托盤(pán)單元貨物的方式來(lái)設(shè)計(jì)并保管貨物的貨架　一般采用叉車(chē)等裝卸設(shè)備作業(yè)。
下列按載重分類(lèi)：
1：輕型貨架
插接組合式結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結(jié)構(gòu)，層高每50mm任意可調(diào)，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結(jié)構(gòu)件均可自由裝拆，層高可調(diào)整，調(diào)距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，單層隨重可達(dá)1-3噸，可存放托盤(pán)，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調(diào)距為75mm。
貨架的技術(shù)及安全系數(shù)：
貨架構(gòu)件采用軋制鋼板而成，強(qiáng)度及剛性符合機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二氧化碳保護(hù)焊，自動(dòng)焊接。配件在噴油前經(jīng)過(guò)除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹(shù)脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長(zhǎng)度的1：200，公差為10%，承重后安全系數(shù)為1.5倍。

也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同，采購(gòu)成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌?chē)貨架系統(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類(lèi)貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳?chē)可以了。