隔板∶當罐體的容量不大時，整個容器作為一個單室;若罐體的容量較大，容器內(nèi)部需用隔板將其分隔成幾個立的單室，每個單室均設(shè)有人孔蓋、底閥總成。
因為車輛行駛時，液罐中留有一定的空隙或未裝滿，液體在容器中前后、左右波動，若容器的容量很大，則波動的動能就很大，質(zhì)心的變化也就很大，將引起車輛軸荷的劇烈變化，嚴重影響汽車行駛的穩(wěn)定性。特別是液罐半掛汽車列車上坡行駛時，若容器較大而無隔板，液體流向容器的后部，結(jié)果使牽引汽車驅(qū)動軸的軸荷大大減少，降低了汽車列車的通過性，使牽引汽車的牽引力得不到充分的發(fā)揮，而下坡行駛時，又使液體流向容器的前部，同樣也造成牽引汽車的軸荷變化。

油罐車常見故障分析一、發(fā) 動機減速和自動熄火發(fā)動機運行時放開加速踏板或在車輛行駛時自動熄火，其根本原因是發(fā)動機從非怠速至怠速時，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步:燃油油壓故障;控制單元信號錯誤:噴油正時不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時的數(shù)值變化情況。二、發(fā)動機動力不足或加速不良發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象是發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時基本正常，但帶負荷運轉(zhuǎn)時加速緩慢，上坡無力， 加速踏板踩到底仍感到動力不足，轉(zhuǎn)速提不變，達不到高轉(zhuǎn)速。發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有遲滯現(xiàn)象，或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。發(fā)勸機動力不足、加速不良的原因有燃油系統(tǒng)油壓過高或過低;噴油器噴油不良;傳感器信號錯誤;噴油量過小;噴油正時不正確;氣缸壓縮壓力低;排氣管堵塞等。二、發(fā)動機不能起動及起動因難導(dǎo)致電控柴油發(fā)動機起動故障因素較多-般表現(xiàn)為不能起動 (無初始燃燒)和起動因難。其檢查與排除方法如下: 1.檢查有無故障碼，若有，應(yīng)按故障碼內(nèi)容進行檢查。2.檢查起動時，發(fā)動機能否轉(zhuǎn)動。
新東風天錦后四運油車下線，康機220馬力，空氣懸架后橋，295真空胎，公告容積19.9立方，實際滿載21.6方，運輸介質(zhì):柴油、汽油、煤油，總質(zhì)量25t，自重9噸
什么是油罐車，這個好理解，就是用于運輸閃點不61度的液體或用于運輸易燃氣體的油類罐式運輸車，也就是液罐車的一種，屬于易燃液體罐式運輸車的危險品運輸車，項類號為第三類，貼的是第三類帶有易燃液體四字，紅底的菱形標識。油罐車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要的作用就是運輸和儲藏各種不同的油類，如食用油、石油的衍生品汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油、等油品。