倉(cāng)儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備，是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的基本功能。隨著2014倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉(cāng)儲(chǔ)貨架，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)。服務(wù)于社會(huì)各界朋友 。而貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心的組成部分。

閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架是為了那些庫(kù)房比較高的企業(yè)來(lái)設(shè)計(jì)，是庫(kù)房能夠更有效的發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)空間，二層閣樓式貨架平臺(tái)可以用來(lái)管理不同類型的貨物，讓整個(gè)倉(cāng)庫(kù)更容易管理，他的上層都可以用一些簡(jiǎn)單的設(shè)備來(lái)幫助員工進(jìn)行存取工作，降低了員工的勞動(dòng)力，所以在許多類型的企業(yè)當(dāng)中都能夠有著非常不錯(cuò)的發(fā)揮。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架參數(shù)
倉(cāng)庫(kù)貨架主要分為以下幾類型；
（此類按結(jié)構(gòu)分類）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無(wú)叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲(chǔ)存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲(chǔ)貨凈空可達(dá)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲(chǔ)存貨物理想之選，采用自由出入式設(shè)計(jì)，的存貨流轉(zhuǎn)率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲(chǔ)貨凈空間站倉(cāng)庫(kù)60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層）,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫(kù)房較高，貨物輕小，人工存取。儲(chǔ)貨量大的情況下使用提升機(jī)和液壓升降平臺(tái)。
5：懸臂式貨架
適用于儲(chǔ)存長(zhǎng)而不規(guī)則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動(dòng)型貨架
每一組貨架均可由電力（機(jī)械）驅(qū)動(dòng)單地在軌道上移動(dòng)，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動(dòng)按鈕即可驅(qū)動(dòng)貨架，并開啟所需的通道。
7：托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來(lái)設(shè)計(jì)并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設(shè)備作業(yè)。
下列按載重分類：
1：輕型貨架
插接組合式結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結(jié)構(gòu)，層高每50mm任意可調(diào)，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結(jié)構(gòu)件均可自由裝拆，層高可調(diào)整，調(diào)距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，單層隨重可達(dá)1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調(diào)距為75mm。
貨架的技術(shù)及安全系數(shù)：
貨架構(gòu)件采用軋制鋼板而成，強(qiáng)度及剛性符合機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二氧化碳保護(hù)焊，自動(dòng)焊接。配件在噴油前經(jīng)過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長(zhǎng)度的1：200，公差為10%，承重后安全系數(shù)為1.5倍。

也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同，采購(gòu)成本也大不一樣，要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的建議，來(lái)有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，用穿梭車代替原來(lái)的駛?cè)胧讲孳嚳梢粤恕?br/>
貨架可以單的每組放置在倉(cāng)庫(kù)中，這比較的方便以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐，以及其他的配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結(jié)構(gòu)模式?！井a(chǎn)品特點(diǎn)】重型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。

重型貨架現(xiàn)已由貯存保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)不僅要具有貯存、保管貨物的設(shè)備，而且需要同步增加分揀、配套、、流通加工、信息處理等設(shè)置,在擴(kuò)大了倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)范圍的同時(shí)，也需提高了物質(zhì)的綜合利用率，方便消費(fèi)，提高了服務(wù)質(zhì)量。
順力重型貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的常用的一種.