冷藏集裝箱發(fā)電機(jī)組的工作原理：
從柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)可知：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力源，其工作狀況對(duì)整個(gè)機(jī)組的性能起著重要的作用，所以監(jiān)測(cè)的傳感器就多些。安裝在柴油發(fā)電機(jī)組各重要部位和機(jī)構(gòu)的傳感器，有的在柴油發(fā)電機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)就已經(jīng)在工作，機(jī)組啟動(dòng)后則全部投入運(yùn)行。這些傳感器將其所在部位和機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)信息實(shí)時(shí)地、連續(xù)地傳送到控制系統(tǒng)的核心——控制屏內(nèi)，屏內(nèi)的微處理器按著程序?qū)Ω鱾鞲衅鹘涌谶M(jìn)行掃描并采集數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)和信息被微處理器按程序運(yùn)算、比較、判別后將結(jié)果送入存儲(chǔ)器，同時(shí)在LCD顯示器和部分模擬指針表上指示出來(lái)。此外微處理器還將一些處理結(jié)果轉(zhuǎn)換成反饋調(diào)節(jié)量去調(diào)控相應(yīng)部位或機(jī)構(gòu)的工作狀況，甚至保護(hù)停機(jī)。

二手集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能通過(guò)提高我國(guó)集裝箱公司作為一個(gè)共同完成運(yùn)輸管理單元在陸、海、空運(yùn)輸中的互換性和通用性，而且我們能夠有效提高企業(yè)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性和安全性，促進(jìn)中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí)，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的裝卸機(jī)械、載運(yùn)工具可以提供了設(shè)計(jì)、選型及制造的依據(jù)，從而使集裝箱運(yùn)輸方式成為教師化、相互之間銜接配套和率的運(yùn)輸信息系統(tǒng)。

大金集裝箱制冷機(jī)組詳細(xì)介紹：
1、大金集裝箱制冷機(jī)組是簡(jiǎn)單的安裝配件：箱式，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，外形美觀的整體結(jié)構(gòu)，便于安裝在冷藏集裝箱上，具有入口和出口切斷閥，安裝方便和維護(hù)接口單元。
2、大金集裝箱制冷機(jī)組可靠性高：可通過(guò)CCS和LR的認(rèn)證機(jī)構(gòu)的震蕩、翻轉(zhuǎn)、高鹽分、高速下降等惡劣環(huán)境。
3、智能數(shù)據(jù)信息管理：自主開(kāi)發(fā)的智能數(shù)據(jù)資源管理系統(tǒng)軟件能夠隨時(shí)記錄、記憶和讀取實(shí)時(shí)和歷史發(fā)展的運(yùn)行數(shù)據(jù)，易于集中化管理。
4、緊急旁路功能：微機(jī)控制故障時(shí)，可提供緊急管理模式強(qiáng)制制冷，減少發(fā)生故障停止的貨物損失。
5、智能檢測(cè)：智能檢測(cè)以及運(yùn)行前的各部件診斷功能。
6、多種經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理模式：集裝箱制冷機(jī)組擁有自動(dòng)檢測(cè)相序，有冷凍、冷藏、除濕、除霜、加熱等多種方式運(yùn)行發(fā)展模式。