關(guān)鍵詞 |
裝卸貨平臺廠家,寧津縣裝卸貨平臺,供應(yīng)裝卸貨平臺,裝卸貨平臺供應(yīng)商 |
面向地區(qū) |
全國 |
裝卸貨平臺是為了方便出貨口搬運(yùn)貨物,而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的設(shè)備。在出貨口,港口,碼頭使用可以起到事半功倍的效果。通常安裝在月臺上。很大程度的增加了出貨口搬運(yùn)貨物的效率。裝卸貨平臺具有可調(diào)節(jié)性??梢愿鶕?jù)車廂的高度來調(diào)整平臺的高度,其調(diào)整的范圍正常是+300--300。
裝卸平臺是一種常見的物流裝備,主要用于連接貨車與庫房的貨臺,從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降,從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求,不同形式的裝卸平臺被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。
現(xiàn)代物流過程中,為了提高運(yùn)輸和裝卸效率,裝卸平臺變得極為常見,是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)。根據(jù)不同的需求,裝卸平臺也有不同的形式。它能有效調(diào)節(jié)不同運(yùn)輸車輛車廂底板與月臺的高度差,在車輛與月臺之間形成過渡搭板,使裝卸貨過程一次完成,提高裝卸效率,避免意外損傷和不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面,無需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座,使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛??繘_擊的過程會出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺有受損的風(fēng)險(xiǎn),常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。
產(chǎn)品特點(diǎn):
一、臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
二、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
三、采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分,由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺表面采用防滑處理,防止貨物滑動或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件,可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺之間的高度銜接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。
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