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湖南軌道地平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):b92tbkg907e861
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  • 地平車(chē),電動(dòng)平車(chē)

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陳剛

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湖南軌道地平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

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湖南軌道地平車(chē),地平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,北京地平車(chē),四川軌道地平車(chē)
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軌道地平車(chē)各行各業(yè)常用的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,關(guān)于軌道地平車(chē),其實(shí)我們也介紹過(guò)多次,速度、重量、電機(jī)、行駛范圍等等信息。市場(chǎng)上的軌道地平車(chē)有多個(gè)系列,包括了電動(dòng)平板車(chē),無(wú)軌平車(chē),低壓軌道型、電纜卷筒型、拖電纜型、蓄電池型、滑觸線(xiàn)型軌道平車(chē),平車(chē)拖車(chē),電動(dòng)牽引車(chē),電動(dòng)液壓升降平車(chē),軌道檢修車(chē),軌道轉(zhuǎn)盤(pán),重載RGV/AGV,鋼包車(chē),軌道地平車(chē)還可以分為直接驅(qū)動(dòng)+液壓驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng)+電力驅(qū)動(dòng)、全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等多種不同的驅(qū)動(dòng)方式。

電動(dòng)平車(chē),也有的地方稱(chēng)作地平車(chē),過(guò)跨車(chē),它通常在工業(yè)企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)物流上用作重型物料短距轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸和輸送用的搬運(yùn)設(shè)備。電動(dòng)平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維護(hù),使用方便,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練操作,這有節(jié)省了人工成本。不僅如此,電動(dòng)平車(chē)承載能力大,使用壽命長(zhǎng),使用和維護(hù)成本低,這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。

電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行,再次它是一種平板車(chē),臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。

軌道電動(dòng)平車(chē)

軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號(hào),以載重噸位確定其規(guī)格。

拖纜電動(dòng)平車(chē)

KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低,裝卸重物空易,但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng),一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(zhǎng)容易纏繞電纜。

電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。
它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴(lài)軌道運(yùn)行,無(wú)軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線(xiàn)供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē),臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),已逐漸取代叉車(chē)、拖車(chē)等舊型搬運(yùn)設(shè)備,成為企業(yè)廠(chǎng)房?jī)?nèi)部及廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī)
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門(mén)吊,單梁起重機(jī)
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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